
英飛凌科技股份公司近日在法國巴黎“智能卡暨身份識別技術(shù)工業(yè)展”上推出其適用于汽車(chē)機器對機器(M2M)系統的全新SLI 76系列“車(chē)載”微控制器。它們是業(yè)界首批通過(guò)汽車(chē)電子委員會(huì )(AEC)Q100質(zhì)量標準嚴格認證的UICC(通用集成電路卡)微控制器。SLI 76“車(chē)載”芯片具備更長(cháng)的使用壽命、更高的數據存儲容量、更寬的溫度范圍、更大的負載周期數等特性。
SLI 76器件可使汽車(chē)部件供應商輕松滿(mǎn)足整車(chē)制造商對于實(shí)現各種先進(jìn)的車(chē)載服務(wù)——例如緊急呼叫(e-Call)、遙控車(chē)鎖、車(chē)隊管理和車(chē)輛跟蹤——的質(zhì)量要求。為滿(mǎn)足AEC Q100標準,英飛凌采用十分可靠的工藝制造SLI 76器件,并根據生產(chǎn)件批準程序(PPAP)的要求,提供組件的相關(guān)文檔。
市場(chǎng)研究機構估計,今后5年之內將有二分之一的車(chē)輛會(huì )選用M2M系統。充分利用自身稱(chēng)雄業(yè)界的創(chuàng )新智能卡微控制器技術(shù),結合立足于自身技術(shù)專(zhuān)長(cháng)的高級質(zhì)量管理措施,再加上自身在汽車(chē)IC市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,英飛凌這次推出SLI 76“車(chē)載”系列微控制器,目的是大舉進(jìn)入汽車(chē)M2M這一方興未艾的市場(chǎng)的所有領(lǐng)域。
“開(kāi)發(fā)M2M系統的汽車(chē)組件供應商需要通過(guò)汽車(chē)質(zhì)量標準認證的UICC微控制器。迄今為止,還沒(méi)有相關(guān)的汽車(chē)專(zhuān)用硬件問(wèn)世。”英飛凌科技芯片卡與安全業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Helmut Gassel博士指出,“SLI 76‘車(chē)載’ 系列產(chǎn)品的推出,進(jìn)一步鞏固了英飛凌的技術(shù)領(lǐng)先地位,并為專(zhuān)門(mén)針對汽車(chē)應用定制的UICC微控制器產(chǎn)品業(yè)務(wù)的發(fā)展鋪平了道路。”
除采用高度可靠的制造工藝進(jìn)行生產(chǎn)外,英飛凌還引進(jìn)了AEC Q100規定的統計分析和控制系統,確保汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)能夠輕松看懂這些質(zhì)量數據。此外,英飛凌還通過(guò)大量的篩選和測試減少產(chǎn)品潛在的缺陷。通過(guò)采用這些措施,英飛凌大大提高了SLI 76系列器件在-40 °C 至 105 °C的工作溫度范圍的結實(shí)耐用性,并將其使用壽命延長(cháng)至17年。此外,SLI 76器件還隨機提供PPAP文檔,根據汽車(chē)行業(yè)的一般要求,提供產(chǎn)品質(zhì)量信息。
針對英飛凌現有產(chǎn)品系列開(kāi)發(fā)的UICC軟件,可輕松遷移至全新推出的SLI 76“車(chē)載”系列器件,因為SLI 76與以往的SLE 76 和 SLM 76系列產(chǎn)品兼容。根據ETSI TS 102 671 MFF2 和JEDEC SON-8的規定采用焊接封裝VQFN-8(超薄四方扁平無(wú)引腳),SLI 76系列可滿(mǎn)足汽車(chē)組件廠(chǎng)商的生產(chǎn)需求。
供貨情況
SLI 76 M2M UICC微控制器的首批樣品目前已開(kāi)始供應,并預計在2011年上半年實(shí)現批量生產(chǎn)。這個(gè)產(chǎn)品系列擁有內存配置不同的型號——EEPROM的存儲容量范圍為256千字節(KB)至504 KB。 |