全球知名電子組件供應商美商柏恩(Bourns)公司，日前推出一款全新復合式扭矩和角度感應器。該款新的傳感器是專(zhuān)為電子動(dòng)力輔助控制應用系統(EPAS)和其它汽車(chē)系統所設計的，除了結合了扭矩和轉向角度測量外，還取代了以往使用兩個(gè)離散感應器進(jìn)而節省空間和成本。新款復合式扭矩和角度感應器乃使用柏恩(Bourns)' Hall Effect (HE) 的非時(shí)鐘簧線(xiàn) (Non-clockspring) 扭矩傳感器技術(shù)，藉由傳動(dòng)器輸入功率來(lái)測量其扭矩轉向，并且同時(shí)轉換成控制方向盤(pán)轉動(dòng)的速度和方向。新款復合式感應器中的扭矩感應器是專(zhuān)為EPAS設計的，其控制角度信號器可用于各種汽車(chē)系統，包括電子穩定控制（ESC），進(jìn)階前照明系統（AFLS），導航和輔助停車(chē)系統。

美商柏恩(Bourns)穩定感應器產(chǎn)品經(jīng)理Johneric Leach表示：“秉持不斷改革，滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，柏恩(Bourns)專(zhuān)研于角度控制和扭矩感應器在業(yè)界已超過(guò)14年的經(jīng)驗。藉由這樣的經(jīng)驗與技術(shù), 這款新推出的復合式扭矩和角度感應器已充分展示了我們的創(chuàng )新，此外，柏恩(Bourns)投入很多心力來(lái)進(jìn)行大規模的測試，以確保該產(chǎn)品足以符合客戶(hù)的期望與下一代汽車(chē)的需求”

柏恩(Bourns) 提供多款新的復合式扭矩和角度感應器，以滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。在扭矩部份包括在選項上提供雙聲道和單聲道模式的選擇，另外控制角度感應器可支持增量或絕對的度量方式。柏恩(Bourns)復合式扭矩和角度感應器，適用在轉向軸助力式或齒輪助力式的EPAS。在齒輪助力式應用上，復合式感應器能承受溫度可從-40℃至+140℃。新產(chǎn)品能除了能提供控制器區域網(wǎng) (CAN) 一個(gè)模擬式扭矩控制輸出信號之外, 扭矩感應器輸出端可同時(shí)搭配以支持PAS4、PSI5和PWM輸出。

目前此款復合式扭矩和角度感應器已經(jīng)交由全球前二大的電子動(dòng)力輔助控制應用系統(EPAS)供貨商做承認測試，柏恩(Bourns)亦已準備供貨給各大汽車(chē)業(yè)客戶(hù)做應用。