杭州士蘭微電子公司近日推出了一款適用于車(chē)載電子系統的限流值可調、高效降壓型DC-DC轉換器--SD45216。該芯片采用恒壓/恒流控制模式，具有抖頻功能，系統效率高達90%以上，并具有高達2.1A的輸出電流能力，可廣泛應用于車(chē)載充電器/鎳錳、鎳鉻電池充電等領(lǐng)域。
SD45216采用了士蘭微電子先進(jìn)的BCD工藝，對芯片內部使用高精度的修調技術(shù)，提高了芯片一致性，從而可以實(shí)現芯片的高精度恒壓/恒流控制。當輸入電壓在8～40V之間變化時(shí)，或當輸出電流在限流范圍內變化時(shí)，該芯片的輸出電壓變化率可控制在2%以?xún)取?/font>
該芯片采用了先進(jìn)的系統架構，系統的采樣電壓僅為75mV。另外，芯片內部集成了0.1歐姆的低導通電阻PMOS開(kāi)關(guān)管，可以提供出色的轉換效率。芯片具有峰值電流模式的PWM控制環(huán)路和可外部可調的補償網(wǎng)絡(luò )，使得該芯片可以在寬負載范圍內提供穩定的輸出電壓。通過(guò)設定電流采樣端的采樣電阻值，可以簡(jiǎn)單、精確地實(shí)現限流值的外部調節。
此外，該芯片還集成了抖頻功能。內部振蕩頻率可以控制在一個(gè)較小的范圍內抖動(dòng)，將集中的頻譜能量分散化，降低在單一頻率的對外輻射，從而減小了EMI。芯片內置的3.5A限流以及短路保護、過(guò)溫保護等模塊，可以避免芯片在超負荷負載或者溫度過(guò)熱時(shí)受到損壞。SD45216采用帶散熱PAD的ESOP-8封裝，提高了散熱性能并最大限度的減小了應用方案的占板面積。
采用SD45216的解決方案具有外圍器件少，系統效率高和恒流精度高等特點(diǎn)，并且在內部實(shí)現輸出電壓的充電器導線(xiàn)損耗補償，帶有充電狀態(tài)的指示。整體方案的成本更具有優(yōu)勢。
芯片內部框圖
芯片典型應用線(xiàn)路圖
5V輸出、2.1A限流時(shí)應用線(xiàn)路圖（2.25A限流值） |
