英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日推出全球最小的引擎管理IC，與現有的解決方案相比，可在兩輪和三輪控制系統中節省高達三分之二的占板空間。全新的TLE808x系列器件具有單缸內燃機先進(jìn)的電噴（EFI）系統所要求的全部功能。

TLE808x系列專(zhuān)門(mén)用于降低四沖程小型內燃機的排放和油耗，這種內燃機被廣泛用于摩托車(chē)、踏板車(chē)、三輪車(chē)、草坪拖拉機、割草機、小型汽油發(fā)動(dòng)機、水上運載工具、水上摩托車(chē)和雪地車(chē)。

目前，TLE808x系列包括兩款量產(chǎn)器件：TLE8088和具有可變磁阻傳感器（VRS）接口和增強功能的TLE8080。

在亞洲、非洲和南美洲等許多發(fā)展迅速的地區，摩托車(chē)是最受歡迎并且較為經(jīng)濟的交通工具。然而，在全球變暖效應方面，傳統的化油器摩托車(chē)比普通汽車(chē)的影響更大。為了滿(mǎn)足日趨嚴格的摩托車(chē)排放和油耗法規要求，必須針對小型內燃機推出高度集成、經(jīng)濟高效的電噴系統。來(lái)自英飛凌的全新TLE808x引擎管理解決方案為此提供鼎力支持。

TLE8080將系統微控制器與外設傳感器連接在一起，進(jìn)行信號處理并驅動(dòng)小型內燃機所需的執行器。

它包含一個(gè)為微控制器供電所需的穩壓器。這款5V穩壓器可提供高達250mA的電流，并具有欠壓復位、上電復位和監控電路功能。

此外， TLE8080具有連接可變磁阻傳感器（VRS）的接口，VRS可測量引擎的轉速（RPM）。這款接口IC可將具有噪音的傳感器輸出信號調節至微控制器所需的邏輯輸入水平。通過(guò)SPI，可對兩個(gè)繼電器驅動(dòng)器和故障指示燈以及VRS接口進(jìn)行控制。兩個(gè)額外的帶有直接輸入引腳的低邊開(kāi)關(guān)也被包含在內，支持噴油嘴、節流閥或類(lèi)似感性負載的電磁閥。TLE8080是市場(chǎng)上具有豐富功能的最小型產(chǎn)品。

供貨與封裝

TLE808x器件批量供應。它們采用節省空間的24引腳收縮型小外形封裝（SSOP）。