Maxim推出面向汽車(chē)及其它移動(dòng)DAB/FM應用的數字音頻廣播(DAB) RF至比特流調諧器MAX2173。作為業(yè)內首款RF至比特流DAB/FM調諧器，該器件集成了無(wú)線(xiàn)調諧器、模數轉換器(ADC)和數字濾波器，通過(guò)數字I2S輸出直接連接數字信號處理器(DSP)。RF至比特流設計允許系統設計人員使用現有DSP進(jìn)行基帶處理，該架構可大大加快開(kāi)發(fā)進(jìn)程、實(shí)施軟件無(wú)縫升級。通過(guò)集成設計省去了傳統RF調諧器設計中的大量外部元件，有效降低成本、縮減BOM、節省空間。
通過(guò)內置ADC和數字濾波器，MAX2173降低了輸出數據速率，從而減輕后端DSP的信號處理負荷。收音機設計中這種前端與DSP的清晰劃分，有助于簡(jiǎn)化系統設計，并減輕DSP處理負荷，使其能夠支持其它功能或未來(lái)的升級。MAX2173的高性能、高靈活性RF前端支持FM、VHF波段III和L波段等頻段內的DAB、FM和地面數字多媒體廣播(T-DMB)應用。
主要優(yōu)勢
應用范圍廣：支持VHF波段III (168MHz至240MHz)、L波段(1452MHz至1492MHz)和FM波段(76MHz至108MHz)內的DAB和T-DMB應用 SDR設計具有極高的系統應用靈活性，支持軟件復用： 數字I2S接口可靈活支持多種數字基帶器件，包括：DSP、應用處理器或專(zhuān)用基帶調制解調器 嵌入式數字濾波電路降低了數字基帶的處理要求 高集成度： 內置RF調諧器、ADC和數字濾波器降低了后端DSP的處理速度、硬件成本和占用空間 內置數控晶體振蕩器(DCXO)省去了壓控晶體振蕩器(VCXO)，有效降低成本、提高精度 內置低壓差穩壓器(LDO)省去外部穩壓器
業(yè)界評價(jià)
·Maxim Integrated管理總監Vickram Vathulya表示：“Maxim Integrated最新的DAB/FM調諧器使汽車(chē)信息娛樂(lè )系統架構在轉向靈活的軟件無(wú)線(xiàn)電方案的道路上邁出了革命性的一步。該款DAB/FM RF至比特流調諧器可提供汽車(chē)級RF性能，支持極寬范圍的基帶產(chǎn)品，具有無(wú)與倫比的設計靈活性，實(shí)現成本、性能和尺寸最優(yōu)化。”。
·Strategy Analytics汽車(chē)行業(yè)分析部門(mén)總監Richard Robinson表示：“至2018年，汽車(chē)信息娛樂(lè )系統的半導體市場(chǎng)規模將超過(guò)40億美元，而基于軟件的功能設計正在成為該市場(chǎng)的主要差異化所在”。
供貨及價(jià)格信息
·器件采用40引腳TQFN封裝(6mm x 6mm)
· -40°C至+85°C工作溫度范圍
·價(jià)格信息請與廠(chǎng)商聯(lián)絡(luò )
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