有助于讓電機低噪高效運轉
東京—東芝公司（TOKYO：6502）今天宣布推出一般汽車(chē)專(zhuān)用三相無(wú)刷電機預驅動(dòng)器IC “TB9080FG”，可通過(guò)正弦波驅動(dòng)和前導角控制1讓電機實(shí)現低噪高效運轉。該產(chǎn)品計劃于今年9月投入量產(chǎn)。
對于配有怠速減速系統的車(chē)輛，當系統被啟動(dòng)時(shí)，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機噪音就會(huì )消失，而汽車(chē)空調的噪音則更容易聽(tīng)見(jiàn)。盡管市場(chǎng)上亟需一種可降低空調噪音的方法，但是機械解決方案，如優(yōu)化主要噪音來(lái)源—鼓風(fēng)機風(fēng)扇的葉片形狀以及空氣管道中的降噪材料，都未能實(shí)現低噪音目標。
“TB9080FG”使用正弦波控制替代了120度矩形波控制，可通過(guò)電子方式降低鼓風(fēng)機風(fēng)扇電機的噪音。經(jīng)過(guò)優(yōu)化的前導角控制還有助于提高電機運轉效率。
新產(chǎn)品主要特性
正弦波控制降低噪音
采用三次諧波實(shí)現正弦波控制，有助于電機更安靜地運轉。
數字濾波預防電機啟動(dòng)過(guò)調2
數字濾波電路控制外部PWM3信號，確保電機緩慢啟動(dòng)，避免過(guò)調。
內置16種轉動(dòng)數的數據表
內置的數據表支持使用各種極數（從4極到12極）的電機。
經(jīng)過(guò)優(yōu)化的前導角控制實(shí)現高效率
可測量的電機電流和以1度增量自動(dòng)控制的前導角，有助于提高電機轉動(dòng)效率。
電機速度反饋控制可提高轉速準確性
通過(guò)比較目標值和外部霍爾元件傳感器4的信號控制電機轉速。
主要規格
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產(chǎn)品型號
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TB9080FG
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樣品價(jià)格
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400日元（含稅）
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量產(chǎn)計劃
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2013年9月
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量產(chǎn)產(chǎn)量
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300萬(wàn)件/年
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通道
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6通道（升壓DCDC高邊：3通道，低邊：3通道）
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待機電流
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50µA（睡眠模式，Ta=25°C）
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工作電壓范圍
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+7至18V
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工作溫度范圍
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-40至125°C
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速度輸入信號
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外部PWM比率或DC輸入電壓值被用作目標轉速，IC據此比較轉速（來(lái)自于霍爾元件信號）并控制電機速度
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驅動(dòng)控制
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通過(guò)產(chǎn)生三次諧波控制正弦波驅動(dòng)
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檢測電路
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過(guò)流檢測，過(guò)熱檢測，過(guò)壓檢測，VCC低壓檢測，內外部溫度檢測，外部溫度限制電路及電機鎖定檢測
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診斷電路
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使用10Hz信號和事先根據各種異常模式確定的PWM負荷比來(lái)輸出異常信息
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封裝
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LQFP64（12mm × 12mm × 1.4mm）
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[1] 通過(guò)控制電流和電壓的相位差異提高電機驅動(dòng)效率的方法。
[2] 信號或數值臨時(shí)超過(guò)目標值。
[3] 脈沖寬度調制：通過(guò)更改恒定時(shí)間內的開(kāi)關(guān)時(shí)間來(lái)控制電機扭矩和轉速的方法。
[4] 用于檢測旋轉位置和轉速的磁性傳感器。
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