
ADI全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應商,日前推出了數字音頻總線(xiàn)技術(shù)產(chǎn)品AD2410,可通過(guò)單根非屏蔽雙絞線(xiàn)電纜分配音頻和控制數據,以及時(shí)鐘信號和電力。 AD2410收發(fā)器是該系列產(chǎn)品中首款采用ADI汽車(chē)音頻總線(xiàn)(A2B)新技術(shù)的器件。該技術(shù)可大大減少現有電纜線(xiàn)束的重量,從而提高車(chē)輛的燃油效率,同時(shí)實(shí)現高保真音頻。 與現有的數字總線(xiàn)架構不同,AD2410收發(fā)器無(wú)需使用昂貴的集成大容量存儲器的微控制器。
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松下汽車(chē)系統美國公司(PASA)高級開(kāi)發(fā)工程音頻聲學(xué)部門(mén)經(jīng)理,Jonathan Lane表示:“作為ADI A2B技術(shù)的早期實(shí)施者,松下汽車(chē)發(fā)現該技術(shù)可大大降低新一代信息娛樂(lè )系統的布線(xiàn)復雜度和相關(guān)成本以及重量。這是松下OEM客戶(hù)的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。 我們認為,A2B將非常適合麥克風(fēng)陣列和有源噪聲消除之類(lèi)松下居領(lǐng)先地位的專(zhuān)長(cháng)應用領(lǐng)域。我們預期它將成為新一代信息娛樂(lè )系統不可或缺的組成部分!
有關(guān)AD2410 A2B收發(fā)器的更多信息
AD2410是一款成本較低的音頻收發(fā)器,可提供50 Mbps的數據帶寬,并支持最多32個(gè)分立式上游和下游音頻通道。 通過(guò)以菊花鏈的形式將多個(gè)AD2410從機連接至一個(gè)主機,還支持所有標準的音頻采樣速率。 與現有的數字總線(xiàn)架構不同,AD2410的系統延遲完全由從機節點(diǎn)決定,因此,特別適用于有源噪聲消除、車(chē)內通信、麥克風(fēng)波束形成等應用。 除了能夠降低布線(xiàn)復雜度,AD2410還可向所有從機節點(diǎn)提供虛假電源,這樣便無(wú)需使用本地電源,從而降低音頻系統eBOM成本。 AD2410符合所有相關(guān)的汽車(chē)電子ESD、EMI和EMC要求。 其工作溫度范圍為-40℃至+105℃擴展汽車(chē)應用溫度范圍,并通過(guò)了AEC-Q100認證。 AD2410還具有各種診斷功能,可識別系統相關(guān)的故障。 AD2410完全可利用ADI的SigmaStudioTM圖形開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行配置,從而最大程度地減少開(kāi)發(fā)時(shí)間,并可加快產(chǎn)品上市。
報價(jià)與供貨
產(chǎn)品
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樣本
供貨
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產(chǎn)品供貨
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千片訂量報價(jià)
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封裝
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AD2410
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現在
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12月
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4.95美元/片
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32引腳LFCSP
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EVAL2410WDZ(主機)
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現在
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12月
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795.00美元/片
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EVAL2410WBZ(從機,虛擬電源供電)
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現在
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12月
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495.00美元/片
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EVAL2410WGZ(從機,本地電源供電)
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現在
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12月
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495.00美元/片
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AD2410收發(fā)器將于2016年首次部署于OEM產(chǎn)品中。 |