elmos手勢控制技術(shù)在汽車(chē)電子領(lǐng)域占據主導地位。截至目前，使用該方案的產(chǎn)品已經(jīng)在汽車(chē)上實(shí)現了量產(chǎn)，芯片的出貨量達到了百萬(wàn)片級。
想象一下，拋開(kāi)傳統的機械開(kāi)關(guān)和按鍵，只需簡(jiǎn)單的手勢就可以控制車(chē)載影音系統的開(kāi)、關(guān)，音量調節以及和導航系統的互動(dòng)，或者通過(guò)類(lèi)似的手勢可以對車(chē)窗進(jìn)行升降控制。這正是目前眾多整車(chē)廠(chǎng)一直追求理念之一，在車(chē)載娛樂(lè )以及舒適系統中實(shí)現全新非接觸式手勢識別系統。幸運的是，這個(gè)全新的理念已經(jīng)在相當一部分車(chē)廠(chǎng)的概念車(chē)中得以實(shí)現，并且在拉斯維加斯的CES（消費電子展）展覽中向用戶(hù)展示。
這種新概念的技術(shù)難度現在已經(jīng)完全不是問(wèn)題，手勢識別的一個(gè)最重要的特點(diǎn)是是帶來(lái)駕乘舒適的同時(shí)，更能讓駕駛員專(zhuān)注于瞬息萬(wàn)變的路況，避免意外情況的發(fā)生。當然了，新產(chǎn)品能否得到全面普及主要取決于各個(gè)年齡層次的用戶(hù)能否直觀(guān)、有效地調解和控制車(chē)載娛樂(lè )、導航系統。
在功能方面，elmos提供的一套稱(chēng)為HALIOS™ 的方案，它的功能可以滿(mǎn)足所有汽車(chē)電子應用環(huán)境所帶來(lái)的各種挑戰，特別是產(chǎn)品在工作的時(shí)候不受外界環(huán)境光的影響，也能夠在溫度快速變化的環(huán)境中保持功能的一致性。除了這些功能以外，即便是控制面板表面有劃痕或者有灰塵覆蓋，系統也能夠自動(dòng)校準，讓用戶(hù)操控隨時(shí)隨地都得心應手。所有這些特點(diǎn)的目標只有一個(gè)，那就是是讓用戶(hù)的操控更加直觀(guān)可確保駕駛員有專(zhuān)注于眼前的路況。
具體到方案的實(shí)現上主要通過(guò)兩款芯片E909.06及E909.07。E909.06是基于光電技術(shù)、內置16位單片機的傳感器芯片。它能夠實(shí)現非接觸式的手勢識別和制。而E909.07是一款高性能、高靈敏度的互阻抗放大器，它的引入入大大提高了E909.06的手勢識別的距離。采用elmos的手勢識別方案HALIOS™ 可以識別一維接近手勢、簡(jiǎn)單的二維和三維手勢的動(dòng)作。
在原理上，E909.06的光電傳感器系統-HALIOS™（High Ambient Light Independent Optical System）首先向外發(fā)射經(jīng)過(guò)調制的紅外光，然后經(jīng)過(guò)外界物體（如手勢）反射回來(lái)給光電二極管，這個(gè)二極管再把光信號轉換成電信號和另外一路補償管的信號進(jìn)行比較之后傳給芯片，E909.06再根據這個(gè)信號的變化趨勢以及變化量來(lái)識別外界手勢的變化。這個(gè)方案最大的特點(diǎn)是不受外界環(huán)境光的干擾，并且可以實(shí)現自校準的功能，消除由于傳感器表面存在劃痕、灰塵等的干擾。
E909.06除了可以實(shí)現光電式傳感器以外，采用相同的原理和方法，還可以用在電容式傳感器的應用中。
E909.06主要特點(diǎn)
基于HALIOS™ 光電技術(shù)
最多可支持4路LED發(fā)射管驅動(dòng)，同時(shí)搭載1路補償、1路差分接收適合多種傳感器應用
內置16位單片機，EL16內核及調試接口
1.5Kx18(3kByte)SRAM,包括每16位子的2位奇偶校驗及字節寫(xiě)操作。
30Kx22(60Kbyte)flash
每16位字的6位校驗和
支持SPI和I2C通訊接口
內置看門(mén)狗,32位定時(shí)器，最支持8路GPIO
內部結構框圖：
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