在當今的汽車(chē)電子應用中,工程師們融入了越來(lái)越多由個(gè)人電子產(chǎn)品所啟發(fā)的功能。于是,音頻插孔如今開(kāi)始出現在汽車(chē)之中。它們可用于后座娛樂(lè )、可拆卸式導航裝置或汽車(chē)級平板電腦。當查看個(gè)性化內容時(shí),乘客往往喜歡使用自己的頭戴式耳機。這樣做不僅保護了他們的個(gè)人隱私,而且還能避免駕駛者在乘客查看內容時(shí)分心他顧。
用于這些有線(xiàn)頭戴式耳機的音頻插孔是標準的 3.5 mm 連接器。過(guò)去,此類(lèi)音頻插孔一直是具有一個(gè)尖端 (tip)、環(huán) (ring) 和套筒銷(xiāo) (sleeve pin) 的三芯插孔。隨著(zhù)該行業(yè)的發(fā)展,更多的高級音頻娛樂(lè )環(huán)境系統逐步實(shí)現了需要一個(gè)傳聲器輸入的按鍵和話(huà)音命令功能。這樣一來(lái),系統就必需支持具有一個(gè)尖端、兩個(gè)環(huán)和套筒銷(xiāo)的四芯插孔。然而,支持傳聲器給系統設計人員帶來(lái)了一個(gè)不同的問(wèn)題,因為市面上有兩種四極插孔,它們具有不同的傳聲器和接地位置。

當采用目前市售的解決方案時(shí),設計人員通常必需以硬連線(xiàn)的方式把地連接至連接器的插腳之一,從而致使無(wú)法支持其他的頭戴式耳機配置。這就給系統的潛在終端用戶(hù)留下了不兼容的頭戴式耳機和一種不愉快的認識,就是他們將無(wú)法聆聽(tīng)其自有的音頻內容。
車(chē)載頭戴式耳機期望擁有的另一種功能是帶按鈕的小鍵盤(pán),其將兼容所有的頭戴式耳機。它們將具備常見(jiàn)的選項,如提高音量、調低音量和一個(gè)靜音鍵。典型的頭戴式耳機將具有一個(gè)與按鍵相關(guān)聯(lián)的電阻網(wǎng)絡(luò )。當用戶(hù)撳按某個(gè)鍵時(shí),將在編解碼器的 MICBIAS 輸出和系統地之間形成一個(gè)分壓器網(wǎng)絡(luò )。這在 SLEEVE/RING2 插腳上將是一個(gè)可測量的電壓。目前,指望支持這些按鍵的系統設計人員有兩種選項:找一款具有適當的檢測方法和按鍵“存儲桶”的編解碼器,或者使用一個(gè)具有用于電阻分壓器和電壓網(wǎng)絡(luò )的所有相關(guān)手工計算功能的合適外部 ADC。
高性能音頻插孔開(kāi)關(guān)可幫助解決這些問(wèn)題,采取的方法是自動(dòng)檢測音頻頭戴式耳機的任何配置,并把接地和傳聲器線(xiàn)路排布至適當的插腳。通過(guò)觀(guān)察由頭戴式耳機的揚聲器和麥克風(fēng)(或者沒(méi)有麥克風(fēng))形成的電阻網(wǎng)絡(luò ),開(kāi)關(guān)系列就能確定接地線(xiàn)和傳聲器的布設位置。一旦確定了位置,從編解碼器引出的傳聲器連接線(xiàn)將自動(dòng)排布至適當的插腳,從而使得系統能夠支持市面上每一種頭戴式耳機。

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