| 當前位置：首頁(yè)->行業(yè)資訊 |
|
| Mobileye和意法半導體合作開(kāi)發(fā)EyeQ 5系統芯片 |
|
|
| 文章來(lái)源： 更新時(shí)間：2016/5/26 18:52:00 |
在線(xiàn)咨詢(xún)： |
| |
第五代系統芯片，Mobileye和意法半導體長(cháng)期合作的結晶，傳承EyeQ技術(shù)取得的市場(chǎng)成功 ，計劃于2018年上半年發(fā)布樣片，即將或不久出現在25家車(chē)企的新車(chē)型上
中國， 2016年5月25日—— Mobileye (紐約證交所代碼:MBLY)和意法半導體(紐約證交所代碼:STM)共同宣布，兩家公司正在合作開(kāi)發(fā)下一代（第五代）Mobileye系統芯片EyeQ®5。從2020年開(kāi)始，新產(chǎn)品將用作全自動(dòng)駕駛汽車(chē)(FAD)執行傳感器數據整合功能的中央計算機。
為達到功耗和性能目標，EyeQ5設計將采用先進(jìn)的10納米或更低的FinFET技術(shù)，整合8個(gè)多線(xiàn)程CPU核和Mobileye的創(chuàng )新的、經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗的下一代18核視覺(jué)處理器。在這些增強功能共同作用下，第五代系統芯片的性能將會(huì )是現有第四代產(chǎn)品EyeQ4的8倍。EyeQ5兼備高性能與低功耗，在運算速度達到每秒12萬(wàn)億次時(shí)，功耗保持在5W以下，從而可以使用被動(dòng)冷卻技術(shù)。EyeQ5測試樣片預計2018年上半年發(fā)布。
EyeQ5延續了Mobileye與意法半導體的長(cháng)期合作關(guān)系。意法半導體將發(fā)揮其豐富的汽車(chē)級芯片設計經(jīng)驗，為合作項目提供最先進(jìn)的芯片制造技術(shù)、專(zhuān)用存儲器、高速接口電路和系統封裝設計，確保EyeQ5符合最高的汽車(chē)標準的全部認證過(guò)程。此外，意法半導體還負責總體安全架構設計。
Mobileye共同創(chuàng )辦人、首席技術(shù)官、董事長(cháng)AmnonShashua教授表示：“EyeQ5將用于未來(lái)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的中央處理器，擁有超強的計算能力，可處理 約20個(gè)高分辨率傳感器，同時(shí)還擁有優(yōu)異的功能安全性。EyeQ5傳承了Mobileye的獨有創(chuàng )新技術(shù)。Mobileye從2004年開(kāi)始開(kāi)發(fā)EyeQ1，利用我們對計算機視覺(jué)處理技術(shù)的深度了解 ，開(kāi)發(fā)出了高度優(yōu)化的視覺(jué)處理器架構，超強度運算功耗控制在5W以下，讓?xiě)迷O計可在汽車(chē)運行環(huán)境內使用被動(dòng)冷卻技術(shù)�！�
意法半導體執行副總裁兼汽車(chē)和分立器件產(chǎn)品部總經(jīng)理Marco Monti表示：“每一代EyeQ技術(shù)都向駕駛者證明了其產(chǎn)品價(jià)值。作為設計研制合作伙伴，意法半導體與Mobileye從EyeQ1開(kāi)始合作就證明了自己的價(jià)值。我們共同致力于研發(fā)業(yè)內最先進(jìn)的第五代先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)技術(shù)，意法半導體也將繼續為客戶(hù)提供更安全、更便利的智能駕駛體驗�！�
技術(shù)細節
EyeQ5獨有的優(yōu)化的加速器內核可執行各種計算機視覺(jué)、信號處理和機器學(xué)習任務(wù)，包括深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )。EyeQ5集成四種完全可編程的異構加速器，每種加速器各自?xún)?yōu)化執行專(zhuān)用算法集。多元化的加速器架構使應用設計能夠為每項任務(wù)選用最適合的內核處理器，從而節省運算時(shí)間和電能。這種優(yōu)化的資源配置方法確保EyeQ5在低功耗范圍內擁有”超級計算機”的運算能力，準許汽車(chē)制造商采用高性?xún)r(jià)比的被動(dòng)冷卻系統。Mobileye投資研發(fā)多個(gè)可編程分類(lèi)專(zhuān)用加速器家族，是因為看好ADAS和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)。
自動(dòng)駕駛需要高度重視功能性安全技術(shù)�；贓yeQ5的系統可達到汽車(chē)業(yè)最高安全標準(ISO 26262標準中的ASIL B(D))。
Mobileye EyeQ5的安全防護功能基于芯片集成的硬件安全模塊， 這讓系統集成廠(chǎng)商能夠支持軟件無(wú)線(xiàn)更新，保護車(chē)上通信安全以及其它的數據安全保護。從加密的存儲器進(jìn)行設備安全啟動(dòng)使得系統安全可靠。
EyeQ5產(chǎn)品為整車(chē)廠(chǎng)商和一級部件供應商提供一整套硬件加密算法和自動(dòng)駕駛所需的應用軟件。此外，Mobileye還將支持汽車(chē)級標準操作系統，并提供一整套軟件開(kāi)發(fā)工具(SDK，software development kit)，讓客戶(hù)在能夠在EyeQ5上部署自己的算法，實(shí)現解決方案差異化。軟件開(kāi)發(fā)工具還用于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )原型開(kāi)發(fā)和部署，以及訪(fǎng)問(wèn)Mobileye開(kāi)發(fā)好的網(wǎng)絡(luò )層。硬件虛擬化以及CPU與加速器緩存之間全面融合等架構元素提升了EyeQ5作為開(kāi)放式軟件平臺的易用性。
自動(dòng)駕駛需要整合處理數十個(gè)傳感器的數據，包括高分辨率攝像頭、雷達和LiDAR。傳感器整合過(guò)程需要同時(shí)采集并處理所有傳感器的數據。因此，EyeQ5的專(zhuān)用輸入輸出端口支持至少40Gbps的數據帶寬。
EyeQ5提供兩個(gè)PCIe Gen4端口，用于處理器之間的通信，實(shí)現系統擴展，比如連接多個(gè)EyeQ5芯片或其他應用處理器。
該產(chǎn)品提供四條4267MT/s的32位LPDDR4通道，以支持自動(dòng)駕駛對計算能力和數據帶寬的高要求。
供貨
EyeQ5測試樣片預計2018年上半年發(fā)布。開(kāi)發(fā)平臺硬件及全套的應用軟件和軟件開(kāi)發(fā)工具預計2018年下半后發(fā)布。 |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
