TI推出支持高性能動(dòng)力系統應用的兩款新型汽車(chē)電機驅動(dòng)器——DRV8305-Q1和UCC27211A-Q1。DRV8305-Q1是一款高度集成的三相無(wú)刷直流柵極驅動(dòng)器，UCC27211A-Q1是一款高電流半橋柵極驅動(dòng)器，可提高系統性能并提供設計靈活性，以滿(mǎn)足各種汽車(chē)系統要求。

DRV8305-Q1具有帶可編程回轉率控制的智能柵極驅動(dòng)架構，針對傳動(dòng)泵或發(fā)動(dòng)機冷卻風(fēng)扇等動(dòng)力系統應用，可輕松實(shí)現MOSFET電磁兼容性（EMC）的優(yōu)化。DRV8305-Q1的工作環(huán)境溫度范圍為-40〜150℃，滿(mǎn)足汽車(chē)電子委員會(huì )（AEC）-Q100 0級汽車(chē)溫度規范。其它功能和優(yōu)勢如下：

·  啟停支持：該設備的最小工作電壓為4.4V，支持啟停功能，這使得汽車(chē)制造商能夠滿(mǎn)足嚴格的燃油效率和二氧化碳排放標準。

·  減少電路板空間：DRV8305-Q1集成3.3V或5V線(xiàn)性穩壓器、三個(gè)電流感測放大器和智能柵極驅動(dòng)架構，可減小電路板尺寸，省卻最多20個(gè)外部元件。

·  故障保護：帶詳細的故障診斷的先進(jìn)片上保護可防止超溫、欠壓閉鎖、MOSFET同時(shí)導通和過(guò)流現象。

對于追求設計靈活性的汽車(chē)設計師而言，100-V UCC27211A-Q1半橋柵極驅動(dòng)器可支持有刷和無(wú)刷直流電機的應用。單個(gè)半橋設計允許將柵極驅動(dòng)器置于MOSFET附近，最大限度地降低寄生電感并簡(jiǎn)化整體電路板布局。此外，它具有以下優(yōu)勢：

·  領(lǐng)先的性能：此設備具有業(yè)界最快的15納秒傳播延遲、7納秒的快速上升和下降時(shí)間，及4-A峰值柵極驅動(dòng)，其性能高且封裝尺寸只有4.89mm×3.9mm。

·  魯棒保護：UCC27211A-Q1的-12V負電壓額定防止驅動(dòng)器被潛在破壞性電壓影響。

DRV8305-Q1和UCC27211A-Q1擴展了TI強大的電機驅動(dòng)器產(chǎn)品組合，在廣泛的電壓、電流、接口、集成和控制選項等方面，為設計師提供集成，靈活的解決方案。

封裝和銷(xiāo)售

現可通過(guò)德州儀器門(mén)店和授權經(jīng)銷(xiāo)商購買(mǎi)采用48引腳耐熱增強型薄型四方扁平封裝（HTQFP）的9mm×9 mmDRV8305-Q1。DRV8305-Q1評估模塊能夠幫助設計師輕松地設計和配置三相電機驅動(dòng)和控制系統。

現可購買(mǎi)以8引腳小外形尺寸集成電路（SOIC）PowerPad™封裝的UCC27211A-Q1。