車(chē)載功放就是車(chē)載影音系統中的音頻功率放大器。其作用是將音頻輸入的信號進(jìn)行選擇與入處理，進(jìn)行功率放大，使電信號具有推動(dòng)音箱的能力。
汽車(chē)功放和普通家庭影院中的功放略有不同，由于很多車(chē)載主機集成了功率放大功能，起到前級放大功能，因此車(chē)載功放有時(shí)又被成稱(chēng)為后級放大，也就是說(shuō)可以連接已經(jīng)放大過(guò)的高電平輸入。
功放是一套好的音響必不可少的組成。主機上所帶的功放往往不能很真實(shí)地放大聲音電流，所以要想有好的音樂(lè )感受就必須加裝功放。一般來(lái)說(shuō)，功放的功率要大于喇叭的功率。不少車(chē)主認為加裝低音功放只是為了起到震撼的效果，其實(shí)這是忽略了汽車(chē)的特性，再高檔的車(chē)也會(huì )有噪音存在，行駛過(guò)程中所釋放出音樂(lè )的低音部分會(huì )被不同程度地減弱，而加上低音功放則可使儲備功率加大，補充低音的損失，減小失真。
由于車(chē)載功放連接了主機和揚聲器，因此購買(mǎi)功放時(shí)必須考慮和主機與揚聲器之間的配合，它直接關(guān)系著(zhù)音樂(lè )重放的效果和器材的壽命。車(chē)載功放的匹配主要有阻抗匹配、功率匹配。功放對音質(zhì)的影響很大，一般來(lái)說(shuō)，同品牌的功放和揚聲器搭配較好，應首先考慮；如果選擇名牌汽車(chē)揚聲器及功放，一般來(lái)說(shuō)可根據其技術(shù)參數來(lái)搭配；對不知名的品牌最好實(shí)際搭配試聽(tīng)。
車(chē)載影音的搭配
很多人認為改裝汽車(chē)音響就是將原車(chē)的設備單獨拆下，換上性能更加理想的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品就可以了，事實(shí)上大多數人也是這樣做的，并不能說(shuō)這種改裝方法有什么不對，只能說(shuō)這只是適合那些對音質(zhì)要求不高的人們，要想獲得更加優(yōu)美的聲音享受就要涉及到加裝功放、低音炮等設備，而且還會(huì )涉及各款產(chǎn)品之間的搭配問(wèn)題。
功率放大器
很多情況下主機的額定輸出功率不能勝任帶動(dòng)整個(gè)音響系統的任務(wù)，這時(shí)就要在主機和播放設備之間加裝功率放大器來(lái)補充所需的功率缺口，而功率放大器在整個(gè)音響系統當中起到了“組織、協(xié)調”的樞紐作用，在某種程度上主宰著(zhù)整個(gè)系統能否提供良好的音質(zhì)輸出。
目前市場(chǎng)上車(chē)用功率放大器的種類(lèi)很多，分類(lèi)方法也比較復雜。最常見(jiàn)的是按照工作方式分為：A型、B型和AB型。A類(lèi)是指放大器每隔一定時(shí)間收集一次主機傳輸過(guò)來(lái)的音頻信號，并將其放大后傳輸給揚聲器，而這一過(guò)程當中的“緩沖作用”保證了系統能夠輸出溫和、平順的聲音信號，不足之處在于消耗的能量較大。B類(lèi)功率放大器則是取消了前面所說(shuō)的“緩沖作用”，放大器的工作一直處在適時(shí)狀態(tài)，但是音質(zhì)方面較前者就要差了一些。AB類(lèi)放大器，實(shí)際上是A類(lèi)和B類(lèi)的結合，每個(gè)器件的導通時(shí)間在50%～100%之間，可以稱(chēng)得上是當前比較理想的功率放大器。
選購功率放大器的時(shí)候，首先要注意它的一些技術(shù)指標：1、輸入阻抗：通常表示功率放大器的抗干擾能力的大小，一般會(huì )在5 000～15 000Ω，數值越大代表抗干擾能力越強；2、失真度：指輸出信號同輸入信號相比的失真程度，數值越小質(zhì)量越好，一般在0.05%以下；3、信噪比：是指輸出信號當中音樂(lè )信號和噪音信號之間的比例，數值越大代表聲音越干凈。
另外，在選購功率放大器的時(shí)候還要明確自己的購買(mǎi)意愿，如果您希望加裝低音炮，最好購買(mǎi)5聲道的功放，通常2聲道和4聲道揚聲器只能推動(dòng)前后揚聲器，而低音炮只能再另配功放，5聲道功放就可以解決這個(gè)問(wèn)題。功率放大器的輸出功率也要盡量大于揚聲器的額定功率。
低音炮
和前面介紹的那些音響設備相比，低音炮的使用幾率似乎是最低的，往往出現在那些喜歡金屬味十足音樂(lè )的年輕人身邊，是喜歡流行音樂(lè )和搖滾樂(lè )車(chē)主的必備之選。從原理上講，低音炮和揚聲器的工作方式是完全一樣的，只是震膜的直徑更大，一般在8～10英寸，并且增加了用于共振的音箱。
評價(jià)指標方面，低音炮同揚聲器基本相同，具體內容這里就不做具體介紹了，只講一下數值方面的要求，頻率響應一般在200 Hz以下，額定阻抗也為4Ω左右，靈敏度一般大于90 dB/W/m。
目前低音炮大體上可以分為有源低音炮和無(wú)源低音炮兩類(lèi)。有源低音炮是指自身內置有功放的低音炮，使用時(shí)不用再另加功放，通常外形為筒式。這種低音炮的不足之處在于散熱不夠理想、功率不會(huì )很大，而筒式造型通常會(huì )產(chǎn)生不必要的共振現象，使低音炮的可控性下降。相比之下，無(wú)源低音炮工作時(shí)就需要外接功放了。這種低音炮的造型和功率選擇可以更加靈活，效果自然也就更加理想。另外有源音箱可以再劃分為密封箱和打孔箱，前者更加適合深沉的交響樂(lè )，后者更加適合流行音樂(lè )。
產(chǎn)品搭配
至此常見(jiàn)的各種車(chē)載音響設備已經(jīng)介紹完了，剩下的就是另外一個(gè)重要問(wèn)題：如何合理搭配各款設備，以得到理想的聲音效果。下面分三個(gè)方面介紹汽車(chē)音響搭配過(guò)程中需要注意的問(wèn)題：
體現音樂(lè )風(fēng)格的主要設備是揚聲器，而且相比先選定主機來(lái)說(shuō)，選定揚聲器后匹配功放等設備其靈活性更強。所以選購的第一步就是挑選適合自己的揚聲器，而匹配的第一步就是揚聲器和輸入設備之間的問(wèn)題。
（1）揚聲器與輸入設備
能夠和揚聲器談得上匹配的輸入設備有功放和主機。一般主機的技術(shù)名牌上只標注產(chǎn)品的最大功率，而實(shí)際工作是只能提供這個(gè)數字的大約50%，很多時(shí)候是看名牌就斷定能夠帶動(dòng)揚聲器是錯誤的。如果選用功放帶動(dòng)揚聲器，那么最好選擇輸出有效功率在50 W以上的產(chǎn)品，因為一般揚聲器的額定功率都在40～50 W之間。
（2）功放與主機
汽車(chē)音響系統的搭配問(wèn)題中最常見(jiàn)的發(fā)生在功放和主機之間，首先是信號輸出問(wèn)題，不是所有的主機都可以外接功放。要外接功放主機至少要有1組前置輸出，較好的主機會(huì )有3組以上。其次是主機的輸出信號電壓要在2 V以上，高保真主機可以達到4 V以上，這樣才可以保證功放有良好的“原材料”進(jìn)行加工。由于功放的能量源是獨立于主機的，所以平時(shí)主機和功放之間功率的搭配一般不存在問(wèn)題。
（3）主機與汽車(chē)
主機同汽車(chē)之間的搭配，首先要注意蓄電池是否能提供充足、穩定的電能，如果蓄電池在遇到“開(kāi)起大燈”等情況時(shí)，電流有較大波動(dòng)，就會(huì )影響主機的使用壽命。其次在選購主機的時(shí)候要盡量做到其面板風(fēng)格、燈光等同車(chē)輛的內飾做到和諧統一、色調一致。再次加裝CD主機，最好重新檢查車(chē)輛線(xiàn)路，如果不能承受過(guò)大的電流，最好重新布線(xiàn)。
關(guān)于汽車(chē)音響搭配方面的具體問(wèn)題，總體上可以概括為以下幾個(gè)方面，首先盡量做到各個(gè)配件之間的搭配均衡，這種均衡涵蓋了音樂(lè )風(fēng)格、功率、電流等諸多方面，明確自己的預算，量體裁衣，沒(méi)有必要過(guò)分要求某一部件的過(guò)高性能；其次在功率方面，要保證主機和功放的輸出功率能夠大于揚聲器額定功率，這樣操控起來(lái)才得心應手。
車(chē)載主機
車(chē)載主機是車(chē)載影音系統的核心部分，主要功能是播放音源，相當于家庭影院的影碟機。不過(guò)為了更適合汽車(chē)內空間狹小的特點(diǎn)，車(chē)載主機經(jīng)常帶有一定的功放能力，如果對揚聲器要求不是太高，就不再需要外接功放，可以比較更簡(jiǎn)便的組成影音系統。此外，很多主機還帶有顯示屏，也就是屏幕了，這樣的主機，只需連接揚聲器就可以構成一套影音系統。當然帶有屏幕的車(chē)載主機通常體積會(huì )大一些，一般是2DIN。
車(chē)載音響的主機通常放置在汽車(chē)的控制面板上，方便駕駛員觸及、操縱。在整個(gè)車(chē)載音響系統中，主機作為最終信號源，可以稱(chēng)得上是所有部件當中最基本、重要的一個(gè)。想獲得理想的音質(zhì)，首先主機要能保證輸出高質(zhì)量的信號。主機應選擇質(zhì)量較好、抗震能力強、音質(zhì)純度較高、樣式美觀(guān)的產(chǎn)品，輸出功率略大一點(diǎn)為宜。改裝后能使您得到耳目一新的感覺(jué)。
具體一些講，主機的作用包括：1、音調調節，統一協(xié)調高、中、低不同頻率范圍的信號，使之更加協(xié)調。2、響度調節，對于一些響度不夠的信號，主機負責適度予以補充，使聲音更豐滿(mǎn)；3、內置均衡，針對不同風(fēng)格的音樂(lè )設置不同的頻率增益補充，例如您在面板上按下了“ROCK”鍵，那么主機將加強低音和高音，突出搖滾的感受。
汽車(chē)音響主機的分類(lèi)方法多種多樣，目前最普遍的方法是按照信號源分類(lèi)。主機的信號源主要有：收音（FM/AM）、磁帶、CD、VCD、DVD和MP3等。將這些聲音源分類(lèi)組合，可以生產(chǎn)出不同款式的音響主機，最常見(jiàn)的就是收音、磁帶和CD的三合一機型，當然還有MP3、磁帶和收音等組合方式，但是那就比較少見(jiàn)了。
車(chē)載揚聲器
揚聲器（SPEAKER）俗稱(chēng)喇叭，是一套音響系統中不可或缺的重要器材。所有的音樂(lè )都是通過(guò)揚聲器發(fā)出聲音，供人們聆聽(tīng)、欣賞。作為將電能轉變?yōu)椤奥暷堋钡奈┮黄鞑�，揚聲器的品質(zhì)、特性，對整個(gè)音響系統的音質(zhì)，起著(zhù)決定性作用。由于汽車(chē)的特殊性，無(wú)法在汽車(chē)內安裝像家庭影院一樣的通用的音箱，而是直接將各個(gè)車(chē)載揚聲器安裝在汽車(chē)上，一輛高檔汽車(chē)甚至可以安裝十多個(gè)揚聲器。
揚聲器主要有雙圓錐形、兩路式、三路式、獨立組件式、超低音單元等。獨立組件式包括獨立的高音單元和獨立中音單元及分頻網(wǎng)絡(luò )，一般裝于汽車(chē)前門(mén)。一般來(lái)說(shuō)，揚聲器的口徑越大，低頻越好，所以喜歡聽(tīng)低音的話(huà)，最好配大一些口徑的揚聲器。
揚聲器在汽車(chē)音響系統中的重要性更為突出。要讓車(chē)載揚聲器表現出極佳的音色與定位感，與家用音響相比，技術(shù)要求與困難程度都要高出許多。車(chē)載揚聲器的不利因素繁多而復雜，因為在汽車(chē)內部空間里，存在一些房屋內所沒(méi)有的不利因素：窄小的空間，不規則的物體，復雜的環(huán)境（噪音、震動(dòng)、車(chē)用材料等）以及揚聲器的安裝位置（受汽車(chē)內外造型所限）；更重要的是聆聽(tīng)位置不佳，偏左、偏右兩方；而且由于揚聲器的指向并非正面平均對稱(chēng)，導致了復雜的頻率，相位差與波峰、波谷、駐波、反射性時(shí)差，混響時(shí)間過(guò)長(cháng)（共鳴）等等，不利于聆聽(tīng)的問(wèn)題。盡管如此，我們還是可以通過(guò)了解音響系統器材的屬性、用途、類(lèi)別、相容性以及揚聲器的特性，加上正確的安裝經(jīng)驗與技巧，正確處理不同頻寬揚聲器的安裝位置，保持其良好的指向性，與相容的功率放大器作技術(shù)性調校，最終獲得良好的效果。 |
