為了保證充電樁安裝后的長(cháng)期可靠穩定使用，每臺充電樁出廠(chǎng)前都需要使用專(zhuān)用測試設備依照標準規范進(jìn)行嚴格的出廠(chǎng)測試，《QGDW1591-2014電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機檢驗技術(shù)規范》對于出廠(chǎng)測試列明了全部的測試項目清單與測試方法，筆者基于樁企角度對于出廠(chǎng)要求中的安全性、兼容性以及穩定性三方面做出分析，以期對于行業(yè)從業(yè)者帶來(lái)一些幫助。

一、安全性測試

自身及使用者安全是任何產(chǎn)品首要保證的，充電樁目前的輸出等級高達750V，電流250A，產(chǎn)品的一系列安全保護措施是必須在出廠(chǎng)時(shí)進(jìn)行測試的。1591列出的安全要求試驗項目有：

圖 1  國網(wǎng)1591標準安全要求試驗

如上測試項目，基本都是使用三相可調電源與負載配合進(jìn)行測試，1591已經(jīng)列出具體的實(shí)驗方法，讀者可以自行參閱。但是對于具體的實(shí)驗設備的選擇與對于測試復雜度與可信度需強調：可調電源與負載的調整靈活性對于整個(gè)測試效率影響非常大，通過(guò)選用程控電源及程控電子負載，以及上位機軟件進(jìn)行調整選擇，可實(shí)現自動(dòng)化測試。

二、兼容性測試

充電樁企業(yè)與電動(dòng)車(chē)企業(yè)的數量上的蓬勃增長(cháng)，要保證所有充電樁與汽車(chē)的兼容性成為了一大難題，雖然2015充電樁新國標對于充電硬件接口及通訊都做出了規定，但目前現狀是不能保證所有樁與車(chē)的全部兼容，如下為高速公路充電站拍到的一張圖片。

圖 2  國家電網(wǎng)充電樁適用車(chē)型告示牌 

硬件接口的兼容性很好解決，但不同于手機充電的是樁與車(chē)載整個(gè)充電過(guò)程中要進(jìn)行通訊，進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測與控制。對于出廠(chǎng)測試不可能對于樁接駁市面上大量不同車(chē)廠(chǎng)實(shí)車(chē)進(jìn)行測試，那么通信測試的模擬仿真也成為必然；通信測試包括協(xié)議規范測試、應用層測試、鏈路層測試、物理層測試；要保證好的兼容性必須有專(zhuān)門(mén)的硬件仿真設備配合專(zhuān)用軟件實(shí)現測試；

圖 3  國網(wǎng)1591標準兼容性試驗測試項目

三、穩定性測試

穩定性是一款產(chǎn)品持久生命力的象征，那么要想整個(gè)充電樁的穩定工作，對于其充電輸出的測試，1591對于充電樁輸出出廠(chǎng)有如下試驗項目：

圖 4  國網(wǎng)1591充電輸出試驗項目 

每個(gè)的項目下有幾個(gè)到幾十個(gè)不等的測試點(diǎn)，整個(gè)輸出的測試點(diǎn)位眾多，選用功率分析儀進(jìn)行手動(dòng)測試，完整測試完國網(wǎng)1591標準內的紋波、電參數及兼容性的測試類(lèi)，業(yè)內的平均時(shí)間在2~3小時(shí)間，建議選用定制化的自動(dòng)測試軟件進(jìn)行自動(dòng)化控制測試，提高準確度及效率。

隨時(shí)各大樁企出貨量的日趨增長(cháng)，出廠(chǎng)檢測的效率亟待提高，傳統的使用單臺儀器進(jìn)行逐點(diǎn)測試的方法已全然無(wú)法滿(mǎn)足快速的出廠(chǎng)交貨，產(chǎn)品品質(zhì)的保證與效率的要求儼然已成為樁企進(jìn)行完善自動(dòng)化出廠(chǎng)測試的必由之路，充電樁企業(yè)通過(guò)搭建整樁出廠(chǎng)檢測系統可以大大提高測試效率，保證產(chǎn)品的各項指標的測試的規范性。