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BM1422AGMV 開(kāi)發(fā)出車(chē)輛檢測領(lǐng)域性能最好的地磁傳感器(MI傳感器)
文章來(lái)源:永阜康科技 更新時(shí)間:2017/9/12 14:51:00
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具有業(yè)界最高精度、最低耗電量及超強磁滯特性,助力停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理系統的發(fā)展

<概要>

全球知名半導體制造商ROHM面向停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理系統的車(chē)輛檢測領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)出檢測地磁的MI傳感器“BM1422AGMV”。

“BM1422AGMV”是融合了合作伙伴愛(ài)知制鋼株式會(huì )社的MI元件開(kāi)發(fā)技術(shù)和ROHM所擅長(cháng)的半導體生產(chǎn)技術(shù)、
傳感器控制技術(shù)優(yōu)勢開(kāi)發(fā)而成的產(chǎn)品?蓹z測車(chē)輛等引發(fā)的地磁場(chǎng)變化,其影響檢測精度的噪聲特性、溫度特性、磁滯特性和耗電量等方面與一般產(chǎn)品相比均具有極高的性能優(yōu)勢(噪聲影響僅1/3、溫度影響僅1/6、磁滯特性幾乎為0、耗電量?jì)H1/8),而且封裝采用僅2×2mm的小型封裝。由此實(shí)現了業(yè)界最高精度和超低功耗,作為地磁傳感器非常有助于停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理系統的發(fā)展與普及。

從2017年9月起搭載了“BM1422AGMV”的評估板“BM1422AGMV-EVK-001”在A(yíng)MEYA360、RightIC在線(xiàn)平臺開(kāi)始網(wǎng)售,僅需網(wǎng)上購買(mǎi)即可對本產(chǎn)品進(jìn)行評估。另外,使用評估板所需的入門(mén)指南等各種文檔均可從官網(wǎng)下載。

今后,ROHM將繼續推進(jìn)IoT和傳感器網(wǎng)絡(luò )不可或缺的高精度、低功耗的傳感器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

<背景>

近年來(lái),在中國,隨著(zhù)汽車(chē)的快速普及,以城市為中心的停車(chē)場(chǎng)不足已成為嚴重問(wèn)題。對此,以北京市和上海市為首的地方政府相繼推出交通基礎設施政策,制定停車(chē)場(chǎng)建設計劃并引進(jìn)開(kāi)發(fā)管理系統,力爭提高管理水平和服務(wù)水準,其車(chē)輛管理系統中采用了內置有地磁傳感器的車(chē)輛檢測模塊。

以往車(chē)輛檢測模塊中搭載的地磁傳感器多采用霍爾元件和MR元件,存在精度、功耗、溫度特性、磁滯性能等諸多課題。尤其是關(guān)于磁滯性能,當裝有較大電刷(電機)的道路清掃車(chē)通過(guò)時(shí),因磁鐵接近或惡作劇刻意地使傳感器磁化,以致無(wú)法準確識別有無(wú)車(chē)輛通過(guò)。

針對這些課題,ROHM于2013年2月開(kāi)始與愛(ài)知制鋼株式會(huì )社展開(kāi)業(yè)務(wù)合作,聯(lián)合推進(jìn)使用了精度、溫度特性、磁滯性能等方面遙遙領(lǐng)先現有技術(shù)的MI元件的
傳感器開(kāi)發(fā)。


<應用>


●停車(chē)場(chǎng)的地磁車(chē)輛管理系統

●智能手機等移動(dòng)設備的室內導航用位置檢測

●AR(Augmented reality: 增強現實(shí))產(chǎn)品

●超低耗電量的方位檢測(電子羅盤(pán)用途)




<特點(diǎn)>



1.創(chuàng )造新價(jià)值的業(yè)界最高檢測精度

由于車(chē)輛檢測是看地磁場(chǎng)變化的,因此超高檢測精度和不易受周?chē)h(huán)境影響的特性是非常重要的。

低噪聲:提高車(chē)輛檢測精度

優(yōu)異的溫度特性:降低晝夜、季節帶來(lái)的誤差

超強的磁滯特性:防止磁化導致的誤動(dòng)作

“BM1422AGMV”采用高靈敏度MI元件并與搭載抗噪性能優(yōu)異的高精度A/D轉換器的模擬前端電路相結合,與一般產(chǎn)品(可用于車(chē)輛檢測的MR傳感器)相比,分別將噪聲的影響降低到1/3、溫度影響降低到1/6、磁滯影響降低到幾乎為0的極低值,從而實(shí)現了業(yè)界最高的檢測精度。特別是磁滯特性幾乎接近0,不存在一般產(chǎn)品存在的課題--有磁鐵接近時(shí)傳感器被磁化,從而有助于穩定的車(chē)輛檢測。

2.業(yè)界最低的超低功耗

普通的地磁傳感器為提高精度,需要增加測量(運算)次數,求出平均值,但高靈敏度的MI傳感器即使減少測量次數也可實(shí)現高精度,因此,可大幅降低運算處理所需的電量。實(shí)現僅一般產(chǎn)品1/8的業(yè)界最低耗電量12μA(7.5Hz時(shí)),有助于系統電池的長(cháng)時(shí)間工作。

<術(shù)語(yǔ)解說(shuō)>

MI傳感器(Magneto-Impedance傳感器)

搭載使用特殊非晶絲的MI元件的新一代地磁傳感器,愛(ài)知制鋼株式會(huì )社世界首家開(kāi)發(fā)成功。與傳統的地磁傳感器(搭載霍爾元件等)相比,具有高達1萬(wàn)倍以上的超高靈敏度,作為加速I(mǎi)T化的新技術(shù),有望實(shí)現在眾多領(lǐng)域中的應用。

 
 
 
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