想了解當下快速充電技術(shù)面臨哪些挑戰?想知道TI的快速充電產(chǎn)品技術(shù)有哪些優(yōu)勢?想獲得專(zhuān)業(yè)的講解為你的作品提供設計思路?
在2018AETF亞太消費電子技術(shù)論壇峰會(huì )上,來(lái)自TI的BMS中國市場(chǎng)和應用經(jīng)理——文司華(Simon Wen)進(jìn)行了主題為“TI 新生代高效充電芯片”的演講,為大家分析了快速充電為系統設計帶來(lái)的挑戰,并且講解了TI電源管理解決方案和產(chǎn)品如何助力手機的設計與開(kāi)發(fā)。
快速充電設計面臨挑戰
隨著(zhù)智能手機性能需求不斷提高,TI也在推陳出“芯“和優(yōu)化產(chǎn)品,以提供更小的方案尺寸和更優(yōu)質(zhì)的用戶(hù)體驗。在TI,你將了解到全新酷炫的消費電子技術(shù),以及它們如何助力設計和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
文司華表示:“想要實(shí)現快速充電所要面臨的挑戰是很多的,如何突破傳統適配器輸入功率限制?在許可的終端設備的外殼溫度下,如何最大化充電電流?如何讓充電芯片提升功率轉化效率,降低損耗?如何在快充情況下,保證電池安全及壽命?這些都是我們需要思考并解決的問(wèn)題”。
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效率提升為什么是關(guān)鍵?
從TI的芯片數據來(lái)看,早一代芯片產(chǎn)品是黃色線(xiàn)條,新產(chǎn)品是藍色線(xiàn)條?梢钥吹,效率差,損耗會(huì )更高,如果效率提高2.5%,在同等的熱損要求下,電流提升可以達到27%。即基本上1%的效率提升能夠允許10%的電流提升。提高效率,能較大幅度的提升許可充電電流上限,從而帶來(lái)更大的充電設計自由度!

兩代芯片性能對比圖
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功率損耗和充電IC
從手機系統設計的層面看,高效率的DCDC降壓芯片(亦即目前充電芯片的主流構架)通常要求采用更大的電感以實(shí)現更小的損耗,但是在手機設計中,容許的空間是有限的,所以有時(shí)不得不犧牲效率并限制最大電流來(lái)減少電感體積。另外,許可的充電熱損取決于手機的具體設計目標,一般選擇在0.7~0.9W之間。在此前提下,依據效率和電流要求篩選充電芯片, 而且往往是先有一個(gè)基本充電電流的目標,再選取合適的充電芯片。單顆芯片功率不夠的情況下,可能會(huì )考慮雙充電芯片并行的構架。

功率損耗和充電IC
快速充電為我們帶來(lái)設計上的難度,依靠超高效率、小尺寸、高功率密度的新 Chargerbq25910可以突破這些挑戰,實(shí)現半小時(shí)內充電70%的飛躍!

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bq25910特點(diǎn)及優(yōu)勢
• 并聯(lián)充電器可在雙充電器配置下提供快速充電
• 高效的 750kHz 開(kāi)關(guān)模式三級降壓并聯(lián)充電器
• 單個(gè)輸入,支持 USB 輸入和可調高壓適配器
• 靈活的 I 2 C 模式,可實(shí)現最優(yōu)系統性能
• 高集成度,包括所有 MOSFET、電流檢測和環(huán)路補償
• 待機模式下具有小于 10µA 的低電池泄漏電流
• 高精度
• 安全
• 采用 36 焊球 WCSP 封裝 |