5月17日上午，全球首條在開(kāi)放道路上試運行的5G無(wú)人駕駛公交線(xiàn)路正式啟動(dòng)。在出席河南省5G+示范工程啟動(dòng)儀式各界嘉賓的見(jiàn)證下，河南省政府常務(wù)副省長(cháng)黃強通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )和云平臺下達發(fā)車(chē)指令，為智慧島5G智能公交開(kāi)啟首車(chē)發(fā)車(chē)。

在中國移動(dòng)5G技術(shù)的助力與支持下，宇通自動(dòng)駕駛巴士在鄭州鄭東新區智慧島開(kāi)啟自動(dòng)駕駛，這是河南5G+智慧交通賦能城市的典型案例，標志著(zhù)繼5G醫療實(shí)驗網(wǎng)后又一中國移動(dòng)重點(diǎn)5G示范應用落地河南，“5G智慧生活”離我們又近了一步。

自動(dòng)駕駛，駛向“智能生活”

據了解，智慧島5G智能公交項目是在河南省發(fā)改委統籌安排下，由河南移動(dòng)與宇通客車(chē)進(jìn)行的一次基于5G網(wǎng)絡(luò )傳輸條件下的自動(dòng)駕駛公交項目。此條5G智能公交路線(xiàn)是全球首條在開(kāi)放道路運行的無(wú)人駕駛公交線(xiàn)路，經(jīng)由中道東路-平安大道-中道西路-中道東路環(huán)線(xiàn)，路程全長(cháng)約1.53KM，媒體記者及現場(chǎng)嘉賓乘坐宇通自動(dòng)駕駛巴士進(jìn)行了試乘體驗。

在中國移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò )的加持下，自動(dòng)駕駛車(chē)輛的智能性大大加強。試乘路段上有一系列的行駛場(chǎng)景，如巡線(xiàn)行駛、自主避障、路口同行、車(chē)路協(xié)同、自主換道、精準進(jìn)站等等。在車(chē)輛距離前方信號燈還有50米時(shí)，記者看到車(chē)上顯示屏顯示的信號燈變燈時(shí)間還有十幾秒，車(chē)輛在計算完距離、時(shí)間后自動(dòng)降低了車(chē)速，在紅燈亮起的時(shí)候精準的在停車(chē)線(xiàn)前剎車(chē)等待。

不僅如此，在公交站臺，宇通自動(dòng)駕駛巴士能夠準確地�？吭谡九_旁邊；當路上有行人橫穿馬路時(shí)，也能及時(shí)做出反應；當車(chē)上的溫度過(guò)高時(shí)，通過(guò)語(yǔ)音操控就可以調低車(chē)內的空調溫度；甚至還能智能調度車(chē)輛，當檢測到站臺等待的乘客比較多時(shí)，就會(huì )自動(dòng)加派車(chē)輛。

5G連接未來(lái)，智慧交通賦能城市。此次5G智能公交的開(kāi)通，預示著(zhù)中國移動(dòng)又一重點(diǎn)5G應用的成功落地，將大大推動(dòng)“智慧河南”的建設進(jìn)程。

移動(dòng)5G，為自動(dòng)駕駛插上一對翅膀

5G技術(shù)最令人期待的，就是通過(guò)與各行各業(yè)的融合、滲透，激發(fā)出更多的應用，尤其是自動(dòng)駕駛等移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的應用。此前，有業(yè)內人士表示：“移動(dòng)狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)，一個(gè)大的市場(chǎng)可能就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)�！� 如其所說(shuō)，此次宇通自動(dòng)駕駛巴士自動(dòng)駕駛的成功，中國移動(dòng)5G就承擔了網(wǎng)絡(luò )支撐與保障的重要角色。

據了解，為保障5G智能公交項目的順利開(kāi)展，河南移動(dòng)在鄭東新區智慧島率先部署開(kāi)通了27個(gè)5G網(wǎng)絡(luò )基站，實(shí)現了自動(dòng)駕駛路線(xiàn)的5G網(wǎng)絡(luò )信號全覆蓋。同時(shí)，河南移動(dòng)還對盲區預警、行人避讓、智慧燈桿、公交站臺等16個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化，以保障宇通自動(dòng)駕駛巴士車(chē)路協(xié)同、攝像頭等設備的正常使用，確保自動(dòng)駕駛的安全性能，做到萬(wàn)無(wú)一失。

河南移動(dòng)相關(guān)技術(shù)人員表示，5G網(wǎng)絡(luò )在此次項目中充分發(fā)揮了“高速率、大帶寬、低時(shí)延”的網(wǎng)絡(luò )特性；其中，高速率重點(diǎn)體現了定點(diǎn)上傳速率達到90M，定點(diǎn)下載速率超過(guò)700M，極大地提升了自動(dòng)駕駛車(chē)輛車(chē)載系統與自動(dòng)駕駛平臺的數據交互，將響應時(shí)間從4G的平均50毫秒減少到10毫秒左右，大幅度提高了自動(dòng)駕駛車(chē)輛的交互響應度。

針對5G智能公交項目的建設進(jìn)展，河南移動(dòng)相關(guān)人士在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，下一步河南移動(dòng)將在確保金融島、智慧島兩島應用合作的基礎上，加快5G網(wǎng)絡(luò )建設，進(jìn)一步推進(jìn)項目實(shí)測及準商業(yè)化運營(yíng)。

出席此次活動(dòng)的中國移動(dòng)副總經(jīng)理董昕表示，中國移動(dòng)將繼續把河南作為5G戰略資源投入的重點(diǎn)區域，在省委省政府的統一領(lǐng)導下，全面擴大5G試驗網(wǎng)部署，2019年率先在鄭州實(shí)現核心城區5G試商用，2020年在全省擴大網(wǎng)絡(luò )覆蓋區域，實(shí)現5G規模商用。同時(shí)，依托5G聯(lián)創(chuàng )中心開(kāi)放實(shí)驗室，開(kāi)展重點(diǎn)行業(yè)深度合作，著(zhù)力打造一批具有全國影響力的標桿業(yè)務(wù)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛、超高清視頻、VR/AR、物聯(lián)網(wǎng)、健康醫療等五大領(lǐng)域示范應用走在全國前列。