與目前車(chē)輛中常用的旋轉變壓器相比，創(chuàng )新型AS5715傳感器IC的成本、尺寸和重量都明顯降低

全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日推出首款適用于高速汽車(chē)電機和工業(yè)電機的電感式位置傳感器---AS5715。

基于A(yíng)S5715的新型轉子位置傳感解決方案具有廣泛用于高速電機的旋轉變壓器的精確性和延遲性，同時(shí)還可顯著(zhù)降低物料成本、尺寸和重量。更重要的是，由于IC基于汽車(chē)功能安全完整性等級ASIL-C標準，且冗余方案支持ASIL-D標準，所以該解決方案是完全符合ISO 26262功能安全標準。

艾邁斯半導體電感式位置傳感器半導體技術(shù)的商業(yè)化，標志著(zhù)動(dòng)力轉向以及電動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)輛的牽引電機等汽車(chē)系統電氣化技術(shù)取得重大進(jìn)展。AS5715電感式傳感器高度可配置，可置于在軸（軸端）和離軸（貫穿軸或側軸）拓撲結構中，同時(shí)可與多種多極對數電機一起使用。

艾邁斯半導體耳機和汽車(chē)部門(mén)執行副總裁Chris Feige表示：“隨著(zhù)AS5715的推出，艾邁斯半導體在促進(jìn)實(shí)現未來(lái)更環(huán)保、更安全、更智能、更舒適的汽車(chē)技術(shù)方面也邁進(jìn)了一大步。采用AS5715的電機將更加輕巧，并且能夠提供更流暢、更強大的輸出。這一點(diǎn)再加上成本節約優(yōu)勢，使汽車(chē)制造商完全有理由采用AS5715電感式傳感器來(lái)取代昂貴且笨重的旋轉變壓器�！�

推動(dòng)電機市場(chǎng)的發(fā)展

AS5715在性能、尺寸和成本方面的突破將影響快速增長(cháng)的市場(chǎng)。按價(jià)值計算，整個(gè)電機（包括牽引電機）市場(chǎng)的復合年增長(cháng)率預計為8.3%，2021年估計將達到346億美元^[1]。與此同時(shí)，汽車(chē)電機市場(chǎng)也在發(fā)生變化，在許多高速應用中，永磁同步電機（PMSM）正在取代無(wú)刷直流電機。

為了應對氣候危機，世界各地的政府法規也對汽車(chē)行業(yè)提出了更嚴苛的要求，以降低汽車(chē)的整體平均油耗。通過(guò)將傳統的機電和液壓汽車(chē)系統更換為高效的電子控制電機，汽車(chē)制造商能夠更便捷地實(shí)現其控制能耗的目標。

AS5715可實(shí)現高精度、低延遲位置測量，有助于電機控制系統的平穩運行，使高速電機能夠最大限度地提高扭矩，減少扭矩紋波，提高效率。采用AS5715 IC及簡(jiǎn)單易用的印制在低成本PCB上的相關(guān)線(xiàn)圈，位置傳感器系統可在轉速高達100,000rpm的各種電機（包括四極對數PMSM）中實(shí)現高達±0.3°的精度。

簡(jiǎn)單易用的測量輸出

即便是之前使用旋轉變壓器的開(kāi)發(fā)人員也會(huì )很容易的熟悉AS5715的運行模式。AS5715提供兩對差分模擬輸出，即正弦波和余弦波。在主機控制器中應用反正切函數可將正弦波和余弦波解析為角度測量值。

艾邁斯半導體提供全面的文檔和應用指南，說(shuō)明如何設計靜態(tài)傳感器PCB中的Tx和Rx線(xiàn)圈，以及固定在轉子上的旋轉目標組件。

AS5715還支持汽車(chē)制造商程序，以滿(mǎn)足ISO 26262功能安全標準要求。通過(guò)在傳感器板上安裝兩個(gè)AS5715 IC，可實(shí)現一個(gè)完全冗余的測量系統。

AS5715 樣品現已開(kāi)始供貨。艾邁斯半導體可根據客戶(hù)要求提供AS5715電感式位置傳感器的評估套件。