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步進(jìn)電機常見(jiàn)的三種驅動(dòng)方式
文章來(lái)源:永阜康科技 更新時(shí)間:2021/7/15 10:44:00
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步進(jìn)電機是一種作為控制用的特種電機, 它的旋轉是以固定的角度(稱(chēng)為"步距角")一步一步運行的, 其特點(diǎn)是沒(méi)有積累誤差(  為100%), 所以廣泛應用于各種開(kāi)環(huán)控制。

步進(jìn)電機的運行要有一電子裝置進(jìn)行驅動(dòng), 這種裝置就是步進(jìn)電機驅動(dòng)器, 它是把控制系統發(fā)出的脈沖信號轉化為步進(jìn)電機的角位移, 或者說(shuō): 控制系統每發(fā)一個(gè)脈沖信號, 通過(guò)驅動(dòng)器就使步進(jìn)電機旋轉一步距角,所以步進(jìn)電機的轉速與脈沖信號的頻率成正比。

步進(jìn)電機驅動(dòng)方式有很多種,下文就分別講解恒電壓驅動(dòng)方式、恒電流斬波驅動(dòng)方式,以及細分驅動(dòng)技術(shù)。

恒電壓驅動(dòng)方式
單電壓驅動(dòng)

單電壓驅動(dòng)是指在電機繞組工作過(guò)程中,只用一個(gè)方向電壓對繞組供電。如圖1所示,L為電機繞組,VCC為電源。當輸入信號In為高電平時(shí),提供足夠 大的基極電流使三極管T處于飽和狀態(tài),若忽略其飽和壓降,則電源電壓全部作用在電機繞組上。當In為低電平時(shí),三極管截止,繞組無(wú)電流通過(guò)。


圖1 單電壓驅動(dòng)原理圖

為使通電時(shí)繞組電流迅速達到預設電流,串入電阻Rc;為防止關(guān)斷T時(shí)繞組電流變化率太大,而產(chǎn)生很大的反電勢將T擊穿,在繞組的兩端并聯(lián)一個(gè)二極管D和電阻Rd,為繞組電流提供一個(gè)泄放回路,也稱(chēng)“續流回路”。

單電壓功率驅動(dòng)電路的優(yōu)點(diǎn)是電路結構簡(jiǎn)單、元件少、成本低、可靠性高。但是由于串入電阻后,功耗加大,整個(gè)功率驅動(dòng)電路的效率較低,僅適合于驅動(dòng)小功率步進(jìn)電機。

高低壓驅動(dòng)

為了使通電時(shí)繞組能迅速到達設定電流,關(guān)斷時(shí)繞組電流迅速衰減為零,同時(shí)又具有較高的效率,出現了高低壓驅動(dòng)方式。


   圖2 高低壓驅動(dòng)原理圖

如圖2所示,Th、T1分別為高壓管和低壓管,Vh、V1分別為高低壓電源,Ih、I1分別為高低端的脈沖信號。在導通前沿用高電壓供電來(lái)提高電流 的前沿上升率,而在前沿過(guò)后用低電壓來(lái)維持繞組的電流。高低壓驅動(dòng)可獲得較好的高頻特性,但是由于高壓管的導通時(shí)間不變,在低頻時(shí),繞組獲得了過(guò)多的能 量,容易引起振蕩?赏ㄟ^(guò)改變其高壓管導通時(shí)間來(lái)解決低頻振蕩問(wèn)題,然而其控制電路較單電壓復雜,可靠性降低,一旦高壓管失控,將會(huì )因電流太大損壞電機。

恒電流斬波驅動(dòng)方式

自激式恒電流斬波驅動(dòng)

圖3為自激式恒電流斬波驅動(dòng)框圖。把步進(jìn)電機繞組電流值轉化為一定比例的電壓,與D/A轉換器輸出的預設值進(jìn)行比較,控制功率管的開(kāi)關(guān),從而達到控 制繞組相電流的目的。從理論上講,自激式恒電流斬波驅動(dòng)可以將電機繞組的電流控制在某一恒定值。但由于斬波頻率是可變的,會(huì )使繞組激起很高的浪涌電壓,因 而對控制電路產(chǎn)生很大的干擾,容易產(chǎn)生振蕩,可靠性大大降低。


圖3 自激式恒電流斬波驅動(dòng)框圖

它激式恒電流斬波驅動(dòng)

為了解決自激式斬波頻率可變引起的浪涌電壓?jiǎn)?wèn)題,可在D觸發(fā)器加一個(gè)固定頻率的時(shí)鐘。這樣基本上能解決振蕩問(wèn)題,但仍然存在一些問(wèn)題。比如:當比較器輸出的導通脈沖剛好介于D觸發(fā)器的2個(gè)時(shí)鐘上升沿之間時(shí),該控制信號將丟失,一般可通過(guò)加大D觸發(fā)器時(shí)鐘頻率解決。

細分驅動(dòng)方式

細分驅動(dòng)技術(shù)又稱(chēng)為微步距控制技術(shù),是步進(jìn)電動(dòng)機開(kāi)環(huán)控制的一項新技術(shù),利用計算機數字處理技術(shù)和D/A轉換技術(shù),將各相繞組電流通過(guò)PWM控制,獲得按規律改變其幅值的大小和方向,實(shí)現將步進(jìn)電動(dòng)機一個(gè)整步均分為若干個(gè)更細的微步。每個(gè)微步距可能是原來(lái)基本步距的數十分之一,甚至是數百分之一。

步進(jìn)電機的細分技術(shù)實(shí)質(zhì)上是一種電子阻尼技術(shù),其  主要的優(yōu)點(diǎn)是步距角變小,分辨率提高,且提高了電機的定位  、啟動(dòng)性能和高頻輸出轉矩;其次,減弱或消除了步進(jìn)電機的低頻振動(dòng),降低了步進(jìn)電機在共振區工作的幾率?梢哉f(shuō)細分驅動(dòng)技術(shù)是步進(jìn)電動(dòng)機驅動(dòng)與控制技術(shù)的一個(gè)飛躍。

細分驅動(dòng)是指在每次脈沖切換時(shí),不是將繞組的全部電流通入或切除,而是只改變相應繞組中電流的一部分,電動(dòng)機的合成磁勢也只旋轉步距角的一部分。細分驅動(dòng)時(shí),繞組電流不是一個(gè)方波而是階梯波,額定電流是臺階式的投入或切除。比如:電流分成n個(gè)臺階,轉子則需要n次才轉過(guò)一個(gè)步距角,即n細分,如圖4 所示。


圖4 二相電機細分電流階梯波

一般的細分方法只改變某一相的電流,另一相電流保持不變。如圖所示,在O°~45°,Ia保持不變,Ib由O逐級變大;在45°~90°,Ib 保持不變,Ia由額定值逐級變?yōu)?。該方法的優(yōu)點(diǎn)是控制較為簡(jiǎn)單,在硬件上容易實(shí)現;但由圖5所示的電流矢量合成圖可知,所合成的矢量幅值是不斷變化的, 輸出力矩也跟著(zhù)不斷變化,從而引起滯后角的不斷變化。當細分數很大、微步距角非常小時(shí),滯后角變化的差值已大于所要求細分的微步距角,使得細分實(shí)際上失去 了意義。

這就是目前常用的細分方法的缺陷,那么有沒(méi)有一種方法讓矢量角度變化時(shí)同時(shí)保持幅值不變呢?由上面分析可知,只改變單一相電流是不可能的,那么同時(shí) 改變兩相電流呢?即Ia、Ib以某一數學(xué)關(guān)系同時(shí)變化,保證變化過(guò)程中合成矢量幅值始終不變;诖,本文建立一種“額定電流可調的等角度恒力矩細分”驅 動(dòng)方法,以消除力距不斷變化引起滯后角的問(wèn)題。如圖6所示,隨著(zhù)A、B兩相相電流Ia、Ib的合成矢量角度不斷變化,其幅值始終為圓的半徑。


圖5 二相電機相電流矢量合成圖

圖6 電流可控的等角度恒力矩細分

下面介紹合成矢量幅值保持不變的數學(xué)模型:當Ia=Im·cosx,Ib=Im·sinx時(shí)(式中Im為電流額定值,Ia、Ib為實(shí)際的相電流,x由細分數決定),其合成矢量始終為圓的半徑,即恒力距。

等角度是指合成的力臂每次旋轉的角度一樣。額定電流可調是指可滿(mǎn)足各種系列電機的要求。例如,86系列電機的額定電流為6~8 A,而57系列電機一般不超過(guò)6 A,驅動(dòng)器有各種檔位電流可供選擇。細分為對額定電流的細分。

為實(shí)現“額定電流可調的等角度恒力距”,理論上只要各相相電流能夠滿(mǎn)足以上的數學(xué)模型即可。這就要求電流控制  非常高,不然Ia、Ib所合成的矢量角將出現偏差,即各步步距角不等,細分也失去了意義。

步進(jìn)電機的選擇

步進(jìn)電機有步距角(涉及到相數)、靜轉矩、及電流三大要素組成。一旦三大要素確定,步進(jìn)電機的型號便確定下來(lái)了。

1、步距角的選擇

電機的步距角取決于負載  的要求,將負載的  小分辨率(當量)換算到電機軸上,每個(gè)當量電機應走多少角度(包括減速)。電機的步距角應等于或小于此角度。目前市場(chǎng)上步進(jìn)電機的步距角一般有0.36度/0.72度(五相電機)、0.9度/1.8度(二、四相電機)、1.5度/3度(三相電機) 等。

2、靜力矩的選擇

步進(jìn)電機的動(dòng)態(tài)力矩一下子很難確定,我們往往先確定電機的靜力矩。靜力矩選擇的依據是電機工作的負載,而負載可分為慣性負載和摩擦負載二種。單一的慣性負載和單一的摩擦負載是不存在的。直接起動(dòng)時(shí)(一般由低速)時(shí)二種負載均要考慮,加速起動(dòng)時(shí)主要考慮慣性負載,恒速運行進(jìn)只要考慮摩擦負載。一般情況下,靜力矩應為摩擦負載的2-3倍內好,靜力矩一旦選定,電機的機座及長(cháng)度便能確定下來(lái)(幾何尺寸)

3、電流的選擇

靜力矩一樣的電機,由于電流參數不同,其運行特性差別很大,可依據矩頻特性曲線(xiàn)圖,判斷電機的電流。

4、力矩與功率換算

步進(jìn)電機一般在較大范圍內調速使用、其功率是變化的,一般只用力矩來(lái)衡量,力矩與功率換算如下:

p= ω·m
ω=2π·n/60
p=2πnm/60

其p為功率單位為瓦,ω為每秒角速度,單位為弧度,n為每分鐘轉速,m為力矩單位為牛頓·米

p=2πfm/400(半步工作)

其中f為每秒脈沖數(簡(jiǎn)稱(chēng)pps)

步進(jìn)電機在應用中的注意點(diǎn)

1、步進(jìn)電機應用于低速場(chǎng)合---每分鐘轉速不超過(guò)1000轉,(0.9度時(shí)6666pps),  在1000-3000pps(0.9度)間使用,可通過(guò)減速裝置使其在此間工作,此時(shí)電機工作效率高,噪音低。

2、步進(jìn)電機  不使用整步狀態(tài),整步狀態(tài)時(shí)振動(dòng)大。

3、由于歷史原因,只有標稱(chēng)為12v電壓的電機使用12v外,其他電機的電壓值不是驅動(dòng)電壓伏值,可根據驅動(dòng)器選擇驅動(dòng)電壓(建議:57byg 采用直流24v-36v,86byg采用直流50v,110byg采用高于直流80v),當然12伏的電壓除12v恒壓驅動(dòng)外也可以采用其他驅動(dòng)電源,不過(guò)要考慮溫升。

4、轉動(dòng)慣量大的負載應選擇大機座號電機。

5、電機在較高速或大慣量負載時(shí),一般不在工作速度起動(dòng),而采用逐漸升頻提速,一電機不失步,二可以減少噪音同時(shí)可以提高停止的定位  。

6、高  時(shí),應通過(guò)機械減速、提高電機速度,或采用高細分數的驅動(dòng)器來(lái)解決,也可以采用5相電機,不過(guò)其整個(gè)系統的價(jià)格較貴,生產(chǎn)廠(chǎng)家少,其被淘汰的說(shuō)法是外行話(huà)。

7、電機不應在振動(dòng)區內工作,如若必須可通過(guò)改變電壓、電流或加一些阻尼的解決。

8、電機在600pps(0.9度)以下工作,應采用小電流、大電感、低電壓來(lái)驅動(dòng)。

9、應遵循先選電機后選驅動(dòng)的原則。

步進(jìn)電機調速注意特點(diǎn)

步進(jìn)電機高速不能直接使用普通的交直流電源,需要專(zhuān)用的伺服控制器,應注意以下特點(diǎn):

1、可以用數字信號直接進(jìn)行開(kāi)環(huán)控制,整個(gè)系統簡(jiǎn)單廉價(jià),位移與輸入脈沖信號數相對應,步距誤差不長(cháng)期積累,開(kāi)環(huán)控制系統既簡(jiǎn)單又具有一定的  ; 在要求更高  時(shí),也可以采用閉環(huán)控制系統。

2、由于步進(jìn)電機無(wú)刷,因此本體部件少,可靠性高。

3、易于起動(dòng),停止,正反轉,速度響應性好;停止時(shí)一般有自鎖能力。

4、步距角可在大范圍內選擇,在小步距情況下,能夠在超低轉速下高轉距穩定運行,可以不經(jīng)減速器直接驅動(dòng)負載。

5、速度可在相當寬范圍內平滑調節, 可以用一臺控制器同時(shí)控制幾臺步進(jìn)電機完全同步運行。

6、步進(jìn)電機帶慣性負載能力較差,由于存在失步和共振問(wèn)題,步進(jìn)電機的加減速方法在不同的應用狀態(tài)下,情況較為復雜。

步進(jìn)電機定位不準怎么辦?

在調機過(guò)程中發(fā)現步進(jìn)電機定位不準現象怎么辦?一般由以下幾方面原因引起:

1、 改變方向時(shí)丟脈沖,表現為往任何一個(gè)方向都準,但一改變方向就累計偏差,并且次數越多偏得越多;
2、 初速度太高,加速度太大,引起有時(shí)丟步;
3、 在用同步帶的場(chǎng)合軟件補償太多或太少;
4、 馬達力量不夠;
5、 控制器受干擾引起誤動(dòng)作;
6、 驅動(dòng)器受干擾引起;
7、 軟件缺陷;

針對以上問(wèn)題分析如下:

1)一般的步進(jìn)驅動(dòng)器對方向和脈沖信號都有一定的要求,如:方向信號在  個(gè)脈沖上升沿或下降沿(不同的驅動(dòng)器要求不一樣)到來(lái)前數微秒被確定,否則會(huì )有一個(gè)脈沖所運轉的角度與實(shí)際需要的轉向相反,  故障現象表現為越走越偏,細分越小越明顯,解決辦法主要用軟件改變發(fā)脈沖的邏輯或加延時(shí)。

2)由于步進(jìn)電機特點(diǎn)決定初速度不能太高,尤其帶的負載慣量較大情況下,建議初速度在1r/s以下,這樣沖擊較小,同樣加速度太大對系統沖擊也大,容易過(guò)沖,導致定位不準;電機正轉和反轉之間應有一定的暫停時(shí)間,若沒(méi)有就會(huì )因反向加速度太大引起過(guò)沖。

3)根據實(shí)際情況調整被償參數值,(因為同步帶彈性形變較大,所以改變方向時(shí)需加一定的補償)。

4)適當地增大馬達電流,提高驅動(dòng)器電壓(注意選配驅動(dòng)器),選扭矩大一些的馬達。

5)系統的干擾引起控制器或驅動(dòng)器的誤動(dòng)作,我們只能想辦法找出干擾源,降低其干擾能力(如屏蔽,加大間隔距離等),切斷傳播途徑,提高自身的抗干擾能力,常見(jiàn)措施:

①用雙紋屏蔽線(xiàn)代替普通導線(xiàn),系統中信號線(xiàn)與大電流或大電壓變化導線(xiàn)分開(kāi)布線(xiàn),降低電磁干擾能力。

②用電源濾波器把來(lái)自電網(wǎng)的干擾波濾掉,在條件許可下各大用電設備的輸入端加電源濾波器,降低系統內各設備之間的干擾。

③設備之間  用光電隔離器件進(jìn)行信號傳送,在條件許可下,脈沖和方向信號  用差分方式加光電隔離進(jìn)行信號傳送。在感性負載(如電磁繼電器、電磁閥)兩端加阻容吸收或快速泄放電路,感性負載在開(kāi)頭瞬間能產(chǎn)生10~100倍的尖峰電壓,如果工作頻率在20KHZ以上。

6)軟件做一些容錯處理,把干擾帶來(lái)影響消除。

 
 
 
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