據市場(chǎng)監管總局8月3日發(fā)布消息，針對汽車(chē)芯片市場(chǎng)哄抬炒作、價(jià)格高企等突出問(wèn)題，近日，市場(chǎng)監管總局根據價(jià)格監測和舉報線(xiàn)索，對涉嫌哄抬價(jià)格的汽車(chē)芯片經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)立案調查。

圖源：市場(chǎng)監管總局官網(wǎng)

下一步，市場(chǎng)監管總局將持續關(guān)注芯片等重要商品市場(chǎng)價(jià)格秩序，進(jìn)一步加大監管執法力度，嚴厲查處囤積居奇、哄抬價(jià)格、串通漲價(jià)等違法行為。

工信部新聞發(fā)言人田玉龍此前表示，為了積極應對汽車(chē)芯片供應短缺問(wèn)題，工信部組建了汽車(chē)半導體推廣應用工作組，有針對性地制定措施，推動(dòng)提升汽車(chē)芯片的供給能力，正在取得一定的效果。后續將遠近結合、多措并舉，加強供需對接，積極支持替代應用，提升制造能力，繼續保持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)平穩健康發(fā)展。

據市場(chǎng)反饋，目前，車(chē)用芯片缺貨的品項仍然較多，例如12英寸廠(chǎng)的車(chē)用微控制器（MCU）與影像傳感器（CIS）；8英寸廠(chǎng)的車(chē)用微機電系統（MEMS）、離散組件（Discrete）、高性能電源管理IC（PMIC）與顯示器驅動(dòng)IC（DDI）。
大眾汽車(chē)品牌首席財務(wù)官Alexander Seitz 7月30日表示：“盡管有跡象顯示，半導體供應瓶頸正開(kāi)始緩解，但從供應角度看，我們預計第三季度仍將面臨非常大的挑戰�！贝蟊娂瘓F的最大利潤貢獻者奧迪表示，有跡象表明，未來(lái)幾個(gè)月將出現嚴峻的供應形勢，同時(shí)稱(chēng)，“奧迪將繼續加緊研究對策，但鑒于持續的短缺，預計今年內不可能完全彌補減產(chǎn)造成的損失�！�