新能源汽車(chē)是指采用非常規的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結構的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括四大類(lèi)型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV,包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車(chē)等。

新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區停車(chē)場(chǎng)或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車(chē)充電。新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應的充電方式、充電時(shí)間、費用數據打印等操作,新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時(shí)間等數據。
IGBT是能源變換與傳輸的核心器件,俗稱(chēng)電力電子裝置的“CPU”,采用IGBT進(jìn)行功率變換,能夠提高用電效率和質(zhì)量,具有高效節能和綠色環(huán)保的特點(diǎn),是解決能源短缺問(wèn)題和降低碳排放的關(guān)鍵支撐技術(shù),被譽(yù)為綠色能源的“核芯”。
目前國內的晶閘管、晶圓片部分二極管、防護器件等仍以4寸線(xiàn)為主流;平面可控硅芯片、肖特基二極管、IGBT模塊配套用高電壓大通流整流芯片,低電容、低殘壓等保護器件芯片和部分MOSFET等以6寸線(xiàn)為主流。
電動(dòng)汽車(chē)使用到IGBT的裝置主要有五項(包含逆變器、直流/交流電變流器、車(chē)載充電器、電力監控系統以及其他附屬系統),其中,逆變器、直流/交流電變流器以及車(chē)載充電器對電動(dòng)汽車(chē)性能表現影響最為關(guān)鍵;IGBT是影響電動(dòng)車(chē)性能的關(guān)鍵技術(shù),其成本占整車(chē)成本的5%左右。

由工采網(wǎng)代理的臺灣茂矽電子推出的IGBT晶圓 - P81MV020NL0011P是一款1200V、25A、FS工藝的6寸IGBT晶圓片;1200V壕溝和現場(chǎng)停止技術(shù);低開(kāi)關(guān)損耗;正溫度系數;簡(jiǎn)單的平行技術(shù)。廣泛應用在中等功率驅動(dòng)器、1200V光伏、電焊機、工業(yè)縫紉機、伺服馬達等等領(lǐng)域。
茂矽電子成立于1987年,晶圓制造長(cháng)期聚焦在功率半導體元件及電源管理IC領(lǐng)域,以MOS管、IGBT晶圓,模擬芯片、二極管等產(chǎn)品為主,打破國外壟斷現象。 |