介紹一種單節鋰電池充放電一體的電路。
該電路在外接電源時(shí),使用外接電源供電,并且為鋰電池充電;在無(wú)外接電源時(shí),系統自動(dòng)切換為鋰電池供電。
電路的原理如下圖:

1) 圖中VBUS是外部輸入的5V電源,VBAT接到鋰電池正端,VOUT是整個(gè)電路的輸出;
2) 虛線(xiàn)左邊的電路是充電電路,充電管理芯片使用常見(jiàn)的TP4056鋰電池電源管理芯片,可以提供最大1A的充電電流;由芯片手冊可知,充電電流由圖中的 R8 設置,公式為 I = 1100/R(誤差±10%),圖中設置為充電電流為900mA;充電時(shí)D4亮、D3滅;充滿(mǎn)時(shí)D4滅、D3亮;這一部分是TP4056的標準電路;
3) 虛線(xiàn)右側的電路是自動(dòng)切換電路;
當VBUS處有外部電源輸入時(shí),電流可以直接從二極管D1通過(guò),流到VOUT輸出處;而此時(shí)由于VBUS同時(shí)也將PMOS管Q1的柵極拉高,使得柵極電壓與源極電壓相差很小,Q1管會(huì )截止,防止了VOUT處有電流流向VBAT。這樣實(shí)現了有外部電源VBUS時(shí),外部電源為VOUT供電,而同時(shí)為VBAT電池充電。
當VBUS處沒(méi)有電源輸入時(shí),MOS管Q1的柵極被拉低到地,而此時(shí)由于VBAT上接了電池,使得Q1的源極和柵極間有3V以上的電壓,Q1會(huì )導通,實(shí)現了VBAT向VOUT供電。
4)元器件的選擇
圖中D1和D2應選擇電流足夠的肖特基二極管(如1N5819),因為肖特基二極管的壓降小,并且開(kāi)關(guān)速率很快,這樣可以彌補MOS管開(kāi)關(guān)慢的缺點(diǎn);如在外部電源撤除,Q1的未完全導通時(shí),VOUT會(huì )有短時(shí)間的跌落,此時(shí)電流可以從高速的二極管D2通過(guò),當Q1完全導通后,可以使得VBAT到VOUT的壓降變小。
Q1應選擇PMOS,并且開(kāi)關(guān)門(mén)限電壓建議小于3V,因為鋰電池的電壓在3.7V左右,要使得3.7V減去二極管的壓降后,還要能使得Q1導通(如選擇AO3401)。
同時(shí),為了在電源切換時(shí)盡量減小電壓的跌落,可以在VOUT上并聯(lián)大電容。
5)PCB設計建議
PCB設計時(shí),需要特別注意,TP4056芯片的底面有一個(gè)散熱用的大焊盤(pán),必須設計一個(gè)大面積連接的銅皮便于散熱,否則充電時(shí)很容易就會(huì )過(guò)熱保護,提供不了設計的充電電流。 |