無(wú)刷直流電機介紹
無(wú)刷直流電機由電動(dòng)機主體和驅動(dòng)器組成,是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。 無(wú)刷電機是指無(wú)電刷和換向器(或集電環(huán))的電機,又稱(chēng)無(wú)換向器電機。早在十九紀誕生電機的時(shí)候,產(chǎn)生的實(shí)用性電機就是無(wú)刷形式,即交流鼠籠式異步電動(dòng)機,這種電動(dòng)機得到了廣泛的應用。但是,異步電動(dòng)機有許多無(wú)法克服的缺陷,以致電機技術(shù)發(fā)展緩慢。上世紀中葉誕生了晶體管,因而采用晶體管換向電路代替電刷與換向器的直流無(wú)刷電機就應運而生了。這種新型無(wú)刷電機稱(chēng)為電子換向式直流電機,它克服了第一代無(wú)刷電機的缺陷。
無(wú)刷直流電機工作原理
無(wú)刷直流電機由電動(dòng)機主體和驅動(dòng)器組成,是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。 電動(dòng)機的定子繞組多做成三相對稱(chēng)星形接法,同三相異步電動(dòng)機十分相似。電動(dòng)機的轉子上粘有已充磁的永磁體 ,為了檢測電動(dòng)機轉子的極性,在電動(dòng)機內裝有位置傳感器。驅動(dòng)器由功率電子器件和集成電路等構成,其功能是:接受電動(dòng)機的啟動(dòng)、停止、制動(dòng)信號,以控制電動(dòng)機的啟動(dòng)、停止和制動(dòng);接受位置傳感器信號和正反轉信號,用來(lái)控制逆變橋各功率管的通斷,產(chǎn)生連續轉矩;接受速度指令和速度反饋信號,用來(lái)控制和調整轉速;提供保護和顯示等等。
直流電機具有響應快速、較大的起動(dòng)轉矩、從零轉速至額定轉速具備可提供額定轉矩的性能,但直流電機的優(yōu)點(diǎn)也正是它的缺點(diǎn),因為直流電機要產(chǎn)生額定負載下恒定轉矩的性能,則電樞磁場(chǎng)與轉子磁場(chǎng)須恒維持90°,這就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在電機轉動(dòng)時(shí)會(huì )產(chǎn)生火花、碳粉因此除了會(huì )造成組件損壞之外,使用場(chǎng)合也受到限制。交流電機沒(méi)有碳刷及整流子,免維護、堅固、應用廣,但特性上若要達到相當于直流電機的性能須用復雜控制技術(shù)才能達到,F今半導體發(fā)展迅速功率組件切換頻率加快許多,提升驅動(dòng)電機的性能。微處理機速度亦越來(lái)越快,可實(shí)現將交流電機控制置于一旋轉的兩軸直角坐標系統中,適當控制交流電機在兩軸電流分量,達到類(lèi)似直流電機控制并有與直流電機相當的性能。

無(wú)刷直流電機特點(diǎn):
1、可替代直流電機調速、變頻器+變頻電機調速、異步電機+減速機調速;
2、具有傳統直流電機的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)又取消了碳刷、滑環(huán)結構;
3、可以低速大功率運行,可以省去減速機直接驅動(dòng)大的負載;
4、體積小、重量輕、出力大;
5、轉矩特性?xún)?yōu)異,中、低速轉矩性能好,啟動(dòng)轉矩大,啟動(dòng)電流;
6、無(wú)級調速,調速范圍廣,過(guò)載能力強;
7、軟啟軟停、制動(dòng)特性好,可省去原有的機械制動(dòng)或電磁制動(dòng)裝置;
8、效率高,電機本身沒(méi)有勵磁損耗和碳刷損耗,消除了多級減速耗,綜合節電率可達20%~60%。
9、可靠性高,穩定性好,適應性強,維修與保養簡(jiǎn)單;
10、耐顛簸震動(dòng),噪音低,震動(dòng)小,運轉平滑,壽命長(cháng);
11、不產(chǎn)生火花,特別適合爆炸性場(chǎng)所,有防爆型;
12、根據需要可選梯形波磁場(chǎng)電機和正弦波磁場(chǎng)電機。
無(wú)刷直流電機的PWM調制方式介紹
圖1為三相無(wú)刷直流電機的驅動(dòng)部分示意圖,主要包括霍爾信息的采集,以及根據霍爾信號對三相逆變器做對應的調制,三相逆變器PWM的開(kāi)關(guān)順序已經(jīng)PWM的占空比是調制的主要內容,不同的調制方式對BLDC的運行性能有很大影響,近年來(lái)隨著(zhù)電機控制系統越來(lái)越精細,在原來(lái)常見(jiàn)的方波120度脈寬調制基礎上,正弦脈寬調制(SPWM)和空間矢量脈寬調制(SVPWM)出現,使電機脈動(dòng)降低、電流波形畸變減小,但后兩者的算法比較復雜,本文將對三種調制方式逐一地介紹其特性、原理及計算細節。安森美半導體LC08000M芯片集成這三種調制方式,適合應用在BLDC的驅動(dòng)。
1. 方波120度脈寬調制
利用霍爾值(每個(gè)電氣周期6次變化),改變UVW相電流流向,但同一霍爾值內電流流向不變,任何時(shí)刻只能一相的上橋和另一相的下橋導通,這種控制方式簡(jiǎn)單,但存在最大60度的轉矩偏角,效率降低,同時(shí)會(huì )伴有轉動(dòng)噪音。

圖2: Hall狀態(tài)與PWM、三相反電動(dòng)勢、三相電流的對應關(guān)系
在上橋下橋PWM開(kāi)關(guān)控制順序不同,我們可以做出下面5種模式的選裝。
LC08000M為了減小在換相時(shí)轉矩的波動(dòng),采用了PWM值過(guò)渡方式,這一處理能有效降低了轉動(dòng)噪音。

圖3:LC08000M 方波120°脈寬調制的PWM與霍爾關(guān)系的對應圖
2. 正弦脈寬調制(SPWM)
疊加在MOS管的直流電壓可以通過(guò)PWM開(kāi)關(guān)控制來(lái)等效成正弦電壓,由于中性點(diǎn)為0,因此電機的相電壓也為正弦,從而使得電機相線(xiàn)電流也成正弦變化規則,消除了轉矩波動(dòng)。根據面積等效原理,正弦波還可以等效成PWM波。
如圖5所示,通過(guò)這種方式我們不停的調整PWM的占空比來(lái)實(shí)現正弦電壓效應。

圖3:正弦波與PWM波的等效圖
正弦脈寬調制需要知道ωt的詳細值,而我們從$霍爾元件只可以讀取到60°120°180°240°360°這個(gè)6個(gè)大體的位置信息,所以我們需要從前幾次霍爾值變化的間隔時(shí)間推算出60度內的內角度。在電機靜啟動(dòng)情況下,我們無(wú)法推算出內角度信息,因此啟動(dòng)情況下,我們還是要采用方波120度脈寬調制方式啟動(dòng),但電機得到一個(gè)穩定轉動(dòng)后,我們可以推算出內角度,就可以切換成正弦脈寬調制方式。
推算內角度方法:如圖6-1首先計算出每個(gè)60°需要的時(shí)間,除以PWM周期的時(shí)間可以計算出60°內PWM的次數,從而得到60°內每增加1個(gè)PWM時(shí)內角度增加的值,在加上通過(guò)霍爾值對應的大角度值就得到當前的角度;UVW三相彼此相差120°相位。

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