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TDK推出用于驅動(dòng)無(wú)刷(BLDC)和有刷(BDC)電機的新型2A峰值電流嵌入式電機控制器
文章來(lái)源:永阜康科技 更新時(shí)間:2023/7/24 10:18:00
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• TDK 開(kāi)發(fā)出一款新型嵌入式電機控制器,可以輸出 2 A 峰值電流,用于驅動(dòng)無(wú)刷直流電機(BLDC)和有刷直流電機(BDC)
• 嵌入式電機控制技術(shù)旨在為汽車(chē)和工業(yè)應用場(chǎng)景提供更強的性能和可靠性
• 適用于混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)熱交換系統、汽車(chē)執行器、小型風(fēng)扇和泵以及乘車(chē)空調系統

TDK 株式會(huì )社 正在擴大其 Micronas 嵌入式電機控制器系列 HVC,并推出 HVC 5223C。這是一款經(jīng)認證 的汽車(chē)級一級產(chǎn)品,全集成電機控制器,可驅動(dòng)峰值相電流為 2 A 的小型有刷(BDC)或無(wú)刷(BLDC)電機。HVC 5223C 采用緊湊型 5x5 平方毫米 24 針 QFN 封裝,在功能上與 HVC 5222C 引腳兼容,HVC 5222C具備1A峰值電流能力。樣品現可供客戶(hù)評估。

除了能夠驅動(dòng)1A或2A峰值電流外,HVC 5222C 和 HVC 5223C 設備還將提供許多電機專(zhuān)用的模擬和數字功能,如相位比較器、虛擬星點(diǎn)和電流檢測放大器,以實(shí)現針對單個(gè)無(wú)刷直流電機的傳感器控制的無(wú)傳感器控制,或對兩個(gè)有刷電機以及各種其他負荷的驅動(dòng)。

包括 HVC 4x 和 HVC 5x 在內的 HVC 系列,現已擴展到七個(gè)完全集成的電機控制器,具備三至六個(gè)電機輸出,能夠支持從 500 mA 到 2 A 的峰值電流。所有設備均配備 32 位 ARM® Cortex®-M3 CPU 內核和 32 KB 或 64 KB 閃存選項。此外,所有設備均配備用于各種測量的 12 位、1 µs ADC,在需要精確傳感的應用場(chǎng)景中可提供豐富的選項。設備還配備了 LIN 收發(fā)器和 UART,使用 BSM 方法進(jìn)行通信和自動(dòng)尋址*,這增加了它們在各種應用中的多功能性。

所有 HVC 設備均符合 AEC-Q100 標準的汽車(chē)級一級溫度認證,是主要面向 HEV/EV 熱交換系統的緊湊型汽車(chē)執行器應用的解決方案。**AEC-Q100 認證可確保 HVC 5223C 達到最高的質(zhì)量和可靠性標準,成為汽車(chē)和工業(yè)應用場(chǎng)景值得信賴(lài)的選擇。

術(shù)語(yǔ)表

• AEC-Q100:汽車(chē)應用合格標準
• ADC:模數轉換器
• BDC:有刷直流電機
• BLDC:無(wú)刷直流電機
• BSM:LIN 自動(dòng)尋址的總線(xiàn)分流方法*
• CPU:中央處理器
• 一級:環(huán)境溫度 125 ℃,工作結溫150 ℃
• HVC:高壓微控制器
• LIN:汽車(chē)應用本地互連網(wǎng)絡(luò )
• QFN:四平無(wú)引腳封裝
• UART:通用異步收發(fā)傳輸器

主要應用場(chǎng)景**

• 乘車(chē)空調系統、座椅
• 混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)熱交換系統
• 汽車(chē)執行器
• 小風(fēng)扇和泵

主要數據***

* IP 提示:若使用了 LIN 自動(dòng)尋址功能,則應考慮 EP 1490 772 B 等第三方權限。
** 我們并不宣告我們所提及產(chǎn)品的目標應用適合任何用途,因為這必須在系統級別進(jìn)行檢查。
*** 所有操作參數必須由客戶(hù)的技術(shù)專(zhuān)家根據每個(gè)應用來(lái)驗證

 
 
 
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