根據Omdia對汽車(chē)市場(chǎng)媒體前景的最新展望，2023年道路上的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)將增長(cháng)18%。包括谷歌 (Google) 和蘋(píng)果 (Apple) 在內的公司都在定位自己，以便在未來(lái)10年捕捉和開(kāi)發(fā)這個(gè)市場(chǎng)的潛在收入機會(huì )。

全球互聯(lián)汽車(chē)展望

Omdia的研究進(jìn)一步顯示，到下一個(gè)十年初，將有超過(guò)9億輛聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)上路，超過(guò)付費電視機頂盒和平板電腦等流行消費設備的安裝基數。這些汽車(chē)將在駕駛室的前后安裝大量的屏幕，這些屏幕的大小每年都在增加，以支持視頻和游戲服務(wù)。

正如在其他產(chǎn)品類(lèi)別中所看到的那樣，平臺所有者谷歌和蘋(píng)果都希望通過(guò)各自的車(chē)載軟件解決方案成為汽車(chē)環(huán)境中的關(guān)鍵看門(mén)人。亞馬遜也將其廣受歡迎的Fire TV娛樂(lè )解決方案帶入車(chē)內，用于媒體消費。為了應對這種嘗試，汽車(chē)原始設備制造商正在開(kāi)發(fā)自己的軟件解決方案，將駕駛員留在自己的生態(tài)系統中，使他們能夠控制車(chē)輛和軟件的整個(gè)消費者體驗。

未來(lái)幾年，所有新車(chē)銷(xiāo)售都將把連接作為一項標準功能，使車(chē)內的服務(wù)和訂閱成為可能，因為汽車(chē)行業(yè)將重點(diǎn)放在新的商業(yè)模式中的重復收入上。通過(guò)從云游戲服務(wù)到加熱座椅，甚至汽車(chē)本身的附加訂閱，貨幣化策略已經(jīng)到位。

在討論市場(chǎng)前景時(shí)，Omdia首席分析師David Tett表示："消費者是否愿意為車(chē)內服務(wù)支付額外費用仍存在不確定性，特別是考慮到平均行程在15-30分鐘之間，他們將其與物有所值聯(lián)系起來(lái)。雖然很難變現，但基于汽車(chē)的本地服務(wù)預計將在未來(lái)幾年提供這樣的機會(huì )。這種潛力意味著(zhù)許多利益相關(guān)者將汽車(chē)視為未來(lái)增長(cháng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。"

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