意法半導體 STPM801是率先市場(chǎng)推出的車(chē)規集成熱切換的理想二極管控制器，適合汽車(chē)功能性安全應用。

這款理想二極管控制器驅動(dòng)一個(gè)外部 MOSFET開(kāi)關(guān)管，替代過(guò)去在輸入反向保護和輸出電壓保持電路中常用的肖特基二極管。MOSFET上的電壓降比肖特基二極管的正向電壓降低，因此，正常工作期間的耗散功率也低于二極管。當電源失效、掉電或輸入短路等故障導致反向電壓事件時(shí)，關(guān)斷 MOSFET功率管可以阻止相關(guān)的反向電流瞬變事件。

這款理想二極管控制電路還提供主電源與備用電池的電源切換 ORing控制器，確保自動(dòng)駕駛和高級駕駛輔助系統(ADAS)等安全關(guān)鍵設備擁有不間斷的電源供給。

內置的熱切換控制器驅動(dòng)第二個(gè)外部 N 溝道 MOSFET管，在主電源和備用電池切換期間保護負載。軟啟動(dòng)功能以恒定電流對連接柵極的已知容值的電容充電，以此控制第二個(gè) MOSFET管的導通瞬變事件，避免高浪涌電流發(fā)生。只要輸入電壓不在指定閾值內，過(guò)壓和欠壓引腳就會(huì )截止輸出電壓。

STPM801還有保護和監測功能，適合功能安全要求達到ISO 26262 汽車(chē)安全完整性等級 (ASIL) D級的系統。這些功能集成在一個(gè) 5mm x 5mm VFQFN-32的封裝內，節省了 PCB電路板面積，并最大限度地減少外部組件數量。

STPM801的工作電壓范圍是4V-65V，能夠耐受汽車(chē)電氣危險，25μA靜態(tài)電流可最大限度地降低車(chē)輛關(guān)閉時(shí)的電池漏電量。目標應用包括區域/車(chē)身 ECU、ADAS ECU、高性能計算 ECU、信息娛樂(lè ) ECU、冗余供電系統和雙電池系統。

STPM801現已投入量產(chǎn)。