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半導體器件擊穿機理分析及設計注意事項
文章來(lái)源:永阜康科技 更新時(shí)間:2023/9/5 10:41:00
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作者:

熊康明,英飛凌電源與傳感系統事業(yè)部 主任工程師
柯春山,英飛凌電源與傳感系統事業(yè)部 高級主任工程師

在日常的電源設計中,半導體開(kāi)關(guān)器件的雪崩能力、VDS電壓降額設計是工程師不得不面對的問(wèn)題,本文旨在分析半導體器件擊穿原理、失效機制,以及在設計應用中注意事項。

一、半導體器件擊穿原理

PN結I-V曲線(xiàn)如圖[1]所示:

·  PN結正向導通,反向截止;
·  反向電壓超過(guò)一定限值VBR,器件發(fā)生電擊穿;
·  正向導通時(shí),電流超過(guò)一定限值(圖示綠色區域之外),器件發(fā)生熱燒毀。


圖[1]:PN結I-V曲線(xiàn)

PN結的擊穿原理分為:電擊穿和熱擊穿(二次擊穿)。

1)電擊穿

電擊穿:指強電場(chǎng)導致器件的擊穿,過(guò)程通常是可逆的。當電壓消失,器件電學(xué)特性恢復。電擊穿又分為:

a)雪崩倍增效應

雪崩倍增效應:(通常指電壓>6V時(shí)發(fā)生,)原理如下:


圖[2]:PN結反偏示意圖

如圖[2]所示:在PN結兩端加反向電壓,隨著(zhù)反向電壓增加,PN結耗盡區反向電場(chǎng)增加,耗盡區中電子(或者空穴)從電場(chǎng)中獲得的能量增加。當電子(或者空穴)與晶格發(fā)生碰撞時(shí)傳遞給晶格的能量高于禁帶寬度能量(Eg),迫使被碰撞的價(jià)帶電子躍遷到導帶,從而產(chǎn)生一堆新的電子空穴對,該過(guò)程叫做碰撞電離;課本里把一個(gè)自由電子(或者空穴)在單位距離內通過(guò)碰撞電離產(chǎn)生的新的電子空穴對的數目稱(chēng)為電子(或者空穴)的碰撞電離率,表示為αin(or αip)。

當耗盡區電場(chǎng)增加到一定程度,碰撞電離激發(fā)出的新電子-空穴對,即“二次載流子”,又可能繼續產(chǎn)生新的載流子,這個(gè)過(guò)程將不斷進(jìn)行下去,稱(chēng)為雪崩倍增。如果由于雪崩倍增效應導致流出PN結的電流趨于無(wú)窮大,則發(fā)生了所謂的雪崩擊穿,該過(guò)程簡(jiǎn)單示意如圖[3]所示。


圖[3]:雪崩擊穿示意圖

發(fā)生雪崩擊穿的條件是:

其物理意義是碰撞電離率在整個(gè)耗盡區積分趨于1。由于αi隨電場(chǎng)的變化強相關(guān)(如圖[4]所示),因此可以近似的認為當耗盡區最大電場(chǎng)EMAX達到某臨界電場(chǎng)Ec時(shí),即發(fā)生雪崩擊穿。Ec與結的形式和摻雜濃度有一定關(guān)聯(lián),硅PN結典型值為Ec = 2×105 V/cm。


圖[4]:電場(chǎng)的強相關(guān)函數圖

為了更好地理解PN結電場(chǎng)強度Ec隨耗盡區XD的關(guān)系,我們在這里簡(jiǎn)單討論下泊松方程:在一維情況下(PN結/BJT)泊松方程的表達形式為:

等式右邊第一項“q”為電荷量,介電常數“εs”為電通量密度與電場(chǎng)的映射關(guān)系,括號內表示自由離子的加和。從直觀(guān)來(lái)看,該式反映電場(chǎng)(或者電通量密度,兩者從某種角度上可以理解為反映著(zhù)同一種東西)的源是電荷,如果是記公式:泊松方程表示的是,單位體積內對電通量密度(電位移)求散度,結果為體積內的電荷。除了從電磁學(xué)理論出發(fā)的分析,該式從數學(xué)上也可以看成是:電場(chǎng)與位置的函數關(guān)系。通過(guò)解泊松方程,便可以得到隨著(zhù)位置變化時(shí),電場(chǎng)、電勢的變化情況。

接下來(lái)我們通過(guò)舉例來(lái)看擊穿電壓VB與哪些因素相關(guān):圖[5]所示為兩種摻雜濃度材料的Ec VS Xd曲線(xiàn)關(guān)系(其中,N1>N2)。


圖[5]不同摻雜濃度Ec VS Xd曲線(xiàn)關(guān)系

分析該圖可知:

1. 禁帶寬度Eg越大,則擊穿電壓VB越高;比如Si (Eg=1.12 eV) VS SiC (Eg=3.23 eV)
2. 摻雜濃度越低,VB越高;
3. 擊穿電壓主要取決于低摻雜一側,該側的雜質(zhì)濃度越低,則VB越高。

除了上述方法可以提高擊穿電壓VB,還可以通過(guò)增加電場(chǎng)維度,改變電場(chǎng)強度分布(如圖[6]、圖[7]所示):比如英飛凌的CoolMOSTM系列產(chǎn)品,通過(guò)在N-耗盡區摻入P柱結構(引入橫向電場(chǎng)分布),大幅提高VB。這里不再贅述其機理,感興趣的讀者可在英飛凌官網(wǎng)查閱相關(guān)文獻資料。


圖[6]SJ MOSFET剖面示意圖


圖[7]SJ MOSFET內部電場(chǎng)仿真示意圖

綜上所述,PN結的雪崩擊穿電壓VBR還與PN結結溫(Tj)呈現正相關(guān)性(如圖[8]):


圖[8]:IPL65R065CFD7 VBR(DSS) VS Tj

其主要原因是:隨著(zhù)溫度升高,晶格振動(dòng)加劇,價(jià)帶電子躍遷到導帶需要的能量Eg更高,因此需要更強的電場(chǎng)。

b)隧道效應

隧道效應又稱(chēng)為齊納擊穿、隧道穿通,(一般發(fā)生在擊穿電壓VB


圖[9] P+N+結電壓反偏示意圖

將兩塊重摻雜的P+、N+半導體材料結合在一起,由于耗盡區兩側P+ 、N+載流子濃度更高,因此形成耗盡區寬度,較普通PN結更薄,耗盡區帶電離子濃度更高,內建電場(chǎng)Eb更強。當在PN結兩端加反向偏壓如圖[9]所示,該電壓產(chǎn)生的電場(chǎng)與內建電場(chǎng)同向疊加,當耗盡區電場(chǎng)強度>300kV/cm時(shí),電子空穴對在電場(chǎng)力的作用下掙脫原子核束縛,自由的穿過(guò)耗盡區,形成電流。顧名思義:叫做隧穿效應,該過(guò)程微觀(guān)過(guò)程如圖[10]所示。當PN結兩端反向電壓進(jìn)一步增加時(shí),流過(guò)PN結電流增加,電壓基本保持不變。齊納二極管(穩壓二極管)即是利用該效應制作的一種穩壓元器件。


圖[10] 隧穿效應示意圖

由于隧穿效應的導電離子是來(lái)自于掙脫原子核束縛的電子(或者空穴),因此,隨著(zhù)溫度的升高,PN結內部產(chǎn)生熱電子濃度增加,進(jìn)而導致?lián)舸╇妷篤B降低,使得宏觀(guān)上擊穿電壓VB呈現負溫度特性。該過(guò)程微觀(guān)示意如圖[11]。


圖[11] 隧穿效應VS溫度示意圖

在這里簡(jiǎn)單的對兩種電壓擊穿做對比總結以方便讀者記憶:

2)熱擊穿(二次擊穿)

熱擊穿(二次擊穿)指器件由于過(guò)電壓、過(guò)電流導致的損壞,結果不可逆。通常情況下是先發(fā)生了電擊穿,產(chǎn)生的高壓大電流沒(méi)有得到及時(shí)控制,進(jìn)一步導致過(guò)熱使得器件發(fā)生燒毀。

二、設計應用注意事項

通過(guò)以上分析,我們可以得出結論:對于硅材料的半導體功率器件(碳化硅材料器件由于其原理、結構與硅材料相似,因此有著(zhù)相似的物理規律,這里不再做分析,氮化鎵器件由于其器件結構與傳統硅差別較大,因此不具備類(lèi)似的規律,后續文章可以涉及,敬請關(guān)注),在驅動(dòng)電壓Vgs可控的情況下,主要失效模式兩種:

一種是:過(guò)電壓應力導致器件發(fā)生雪崩,雪崩過(guò)程本身是可逆的,但如果由于雪崩行為沒(méi)有被及時(shí)控制,導致器件出現過(guò)熱,進(jìn)一步導致器件封裝燒毀、bonding材料或者結構毀壞、甚至芯片半導體結構損壞,該過(guò)程不可逆。

第二種是:過(guò)電流應力導致器件溫升超過(guò)其極限值,進(jìn)一步導致器件封裝燒毀、bonding材料或者結構損壞、甚至芯片半導體結構破壞,該過(guò)程亦不可逆。

因此,我們在設計使用半導體功率器件電路時(shí),必須嚴格的遵照相關(guān)的標準(例如IPC9592B-2012),規范化降額設計,以保證產(chǎn)品在整個(gè)生命周期內,半導體器件可以運行在規格書(shū)的范圍內,以顯著(zhù)降低產(chǎn)品的失效率。更多的關(guān)于半導體器件雪崩設計應用指南請參考英飛凌應用筆記:AN_201611_PL11_002,本文不再贅述。

后記

隨著(zhù)半導體產(chǎn)業(yè)競爭趨于白熱化,在半導體器件設計中,一個(gè)不爭的事實(shí):對于相同的技術(shù)下,Rds(on)越小,芯片尺寸越大,器件熱阻越小,抗雪崩能力越強。但是對于半導體器件來(lái)講,并不是芯片尺寸越大越好,更大的尺寸意味著(zhù)更大的寄生參數,更大的開(kāi)關(guān)損耗,因此限制了電源朝著(zhù)高頻高密的方向發(fā)展以進(jìn)一步降低系統成本。因此,在設計器件過(guò)程中,需要綜合性的權衡各項參數,以設計出綜合能力更全面的產(chǎn)品。英飛凌公司作為全球功率器件的領(lǐng)頭羊,一直致力于設計更全面的產(chǎn)品以完成其“低碳化”的使命!

 
 
 
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