大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于ST SPC560D40L3 Power Architecture® 技術(shù)的電動(dòng)座椅解決方案。
大聯(lián)大世平代理的ST的SPC560D系列產(chǎn)品針對下一代汽車(chē)微控制器,基于Power Architecture® 技術(shù)為嵌入式應用程序專(zhuān)門(mén)設計。先進(jìn)同時(shí)具有成本效益的e200z0h主機處理器核心的汽車(chē)控制器系列符合Power Architecture® 技術(shù),而且實(shí)現了LVE(變長(cháng)編碼)APU(輔助處理單元),能夠提供改進(jìn)的代碼密度。同時(shí),其運行速度高達48 MHz,提供高性能低功耗處理優(yōu)化,利用了Power Architecture® 開(kāi)發(fā)基礎設備和支持軟件驅動(dòng)程序,可以方便的協(xié)助用戶(hù)操作系統和實(shí)現代碼配置。
目前,中國汽車(chē)市場(chǎng)正呈現快速增長(cháng)的勢態(tài),根據中國汽車(chē)技術(shù)研究中心預測,2015 年、2020 年國內銷(xiāo)量將分別達到2550 萬(wàn)輛、3500 萬(wàn)輛左右,年均增速在 7% 左右。將差異化的自動(dòng)控制技術(shù)轉換為競爭優(yōu)勢已成為各大汽車(chē)廠(chǎng)商的產(chǎn)品策略之一。
在駕駛過(guò)程中,汽車(chē)座椅的隨時(shí)調整可以讓駕駛者獲得更加舒適的角度,減少駕駛疲勞,提高安全性和舒適性。電動(dòng)座椅調節就是可以通過(guò)電機的控制來(lái)調節座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪華車(chē)型的可以調節腿部支撐、腰部支撐等。

圖示1-示意圖

圖示2-功能框圖
功能描述
Ÿ 汽車(chē)電動(dòng)座椅的12向調節
o 座椅整體前后方向
o 靠背前傾后傾
o 座椅上下方向
o 座椅水平方向順逆時(shí)針?lè )较?/font>
o 靠背腰部上下方向調整
o 靠背腰部有前后方向調整
Ÿ 座椅電機電流檢測
Ÿ 汽車(chē)座椅加熱
Ÿ 兩組座椅位置記憶功能
重要特征
Ÿ 控制器采用32位、基于Power Architecture架構的車(chē)規ST L99DZ70;
Ÿ 座椅調節采用輸出電流為8A或30A的 H-Bridge 馬達驅動(dòng);
Ÿ 座椅加熱采用帶有電流檢測功能的高邊驅動(dòng)ST VN7007AH和VN7010AJ;
Ÿ 采用高速CAN總線(xiàn)收發(fā)器,其數據傳輸率達1 Mbps。

圖示3-控制板

圖示4-驅動(dòng)板

圖示5-加熱驅動(dòng)板 |