中國，2015年12月14日——意法半導體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼：STM）的新系列高集成度汽車(chē)級電源管理芯片在單片上集成多個(gè)穩壓器，有助于汽車(chē)系統廠(chǎng)商降低車(chē)載信息娛樂(lè )產(chǎn)品的成本和尺寸。作為該系列的首款產(chǎn)品，L5963集成兩個(gè)降壓DC-DC轉換開(kāi)關(guān)穩壓器、低壓降（low-dropout）線(xiàn)性穩壓器和高邊驅動(dòng)器（high-side driver）。

L5963采用意法半導體最先進(jìn)的BCD8s汽車(chē)級半導體制造工藝和深溝道隔離（DTI, Deep Trench Isolation）技術(shù)。BCD（Bipolar-CMOS-DMOS）技術(shù)是意法半導體的獨創(chuàng )技術(shù)，可在同一顆芯片上集成各種高低壓器件，這意味著(zhù)片上集成的三個(gè)穩壓器均可直接連接汽車(chē)電瓶，無(wú)需中間適配電路（intermediate circuitry），同時(shí)深槽隔離技術(shù)還可提高內部模塊之間的隔離度，以降低內部模塊相互干擾。

L5963的主要特性：

在一個(gè)精巧封裝（PSSO36）內集成三個(gè)穩壓器；
設計靈活性最大化：三個(gè)穩壓器均能直接連接汽車(chē)電瓶，使用簡(jiǎn)單的電阻-電阻外部器件即可設定輸出電壓，同時(shí)也可通過(guò)硬件引腳單獨啟用或禁用每個(gè)穩壓器；
開(kāi)關(guān)頻率高達2MHz，最大限度降低外部元器件尺寸；
每個(gè)DC-DC穩壓器的輸出電流高達3A，可滿(mǎn)足汽車(chē)系統的嚴格要求；
低耗散功率（power dissipation），在250kHz時(shí)，能效超過(guò)90%；
待機靜態(tài)電流極低（典型值為25μA），這對汽車(chē)系統至關(guān)重要，因為汽車(chē)子系統始終連接至汽車(chē)電瓶；
500mA的內部高邊驅動(dòng)器，可保護子系統與電瓶的連接；
DC-DC穩壓器之間的相移為180°，最大限度地降低電磁干擾輻射；
符合AEC Q100汽車(chē)級認證，適用于任何汽車(chē)電子系統。

高集成度及BCD技術(shù)為客戶(hù)省去了在電瓶和穩壓器之間的預穩壓器（pre-regulator），同時(shí)用一個(gè)器件即可替代多個(gè)穩壓器，降低了設計成本及印刷電路板面積。

PSSO36封裝有兩個(gè)選項：slug down適用于低功率應用，slug up適用于大功率應用（需要安裝散熱器）。