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淺析2018年汽車(chē)光電市場(chǎng)的發(fā)展現狀 |
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文章來(lái)源:永阜康科技 更新時(shí)間:2018/11/22 11:51:00 |
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隨著(zhù)現代人們對汽車(chē)需求的不斷上升,加上汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,使得汽車(chē)附屬產(chǎn)業(yè)也得到了很好的發(fā)展機遇。而對于國內汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),市場(chǎng)主導權大多被國外品牌占據著(zhù)。這樣使得細分市場(chǎng)汽車(chē)光電,也是國外品牌德國歐司朗(Osram)、德國海拉(Hella)、美國德州儀器(Texas)、美國博通(Broadcom)和美國威世(Vishay)占據著(zhù)很大的市場(chǎng)優(yōu)勢。所以,想要了解汽車(chē)光電行業(yè)的趨勢,看這五大品牌的發(fā)展動(dòng)態(tài)便能知曉一二。
那么,說(shuō)到汽車(chē)光電行業(yè),LED作為汽車(chē)照明的新興技術(shù),受到眾多企業(yè)的高度關(guān)注。與氙氣、HID燈相比,LED能更好地反射道路標志。在車(chē)輛中,LED可用于照明、安全、便利設施和氣候應用。加上LED產(chǎn)品在體積、光源效率、價(jià)格成本、性能穩定、節能等方面都有突出的優(yōu)勢,這使得其汽車(chē)應用領(lǐng)域逐漸拓展,現已廣泛應用于汽車(chē)前燈、汽車(chē)尾燈、車(chē)窗照明、功能照明、高級照明等。
其中,歐司朗(Osram) 作為汽車(chē)照明應用的前沿公司之一, 在今年的慕尼黑電子展上,展示了智能LED全新產(chǎn)品--Osire E4633i。該產(chǎn)品安裝了紅、綠、藍三色芯片以及來(lái)自德國的無(wú)晶圓半導體制造商Inova Semiconductors的串行控制驅動(dòng)器,使其能通過(guò)串行總線(xiàn)系統單獨或成組控制大量獨立LED,從而簡(jiǎn)化了在整個(gè)色彩空間和動(dòng)態(tài)照明情況下實(shí)現均勻顏色渲染的過(guò)程,為汽車(chē)的內飾設計帶來(lái)全新的選擇。
而海拉(Hella)和奧迪(Audi)合作開(kāi)發(fā)的OLED照明技術(shù)也引人注目。該技術(shù)將會(huì )用于奧迪新款四門(mén)轎跑車(chē)的前照燈有LED、矩陣LED、激光束高亮度矩陣LED遠光燈中。系統采用新的控制單元,可應用到所有的照明功能,雙方還共同研發(fā)全新車(chē)內照明概念。
另一方面,德州儀器(TI)作為全球首家提供世界上最精確的單芯片CMOS雷達傳感器的公司,在汽車(chē)領(lǐng)域上,主要注重抬頭顯示和高分辨率智能大燈應用。TI DLP技術(shù)能做到智能抬頭顯示,可以在車(chē)前20米的距離呈現虛像,所有的虛像信息都會(huì )跟自然界融為一體,保證駕駛員的注意力都集中在路上面上,以降低意外事故的發(fā)生。在智能大燈應用方面,TI DLP技術(shù)則擁有高達130萬(wàn)的微鏡片,具有超高分辨率的同時(shí),還有防眩目的特點(diǎn),另外利用DLP技術(shù)可以投射跟周邊環(huán)境融合的圖標和車(chē)況。
同為在芯片領(lǐng)域的巨頭企業(yè)之一,也是車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)--博通(Broadcom),堅持推動(dòng)汽車(chē)的互聯(lián)化;ヂ(lián)汽車(chē)的核心理念在于利用半導體芯片實(shí)現連通性。而隨著(zhù)技術(shù)的不斷革新,有人預測到2020年每輛車(chē)上的芯片數量將接近1,000個(gè)。
另一方面,Vishay作為五大汽車(chē)光電市場(chǎng)廠(chǎng)商之一,在光耦合器上,擁有自己核心的技術(shù)優(yōu)勢。之前,Vishay推出了首款汽車(chē)級光電晶體管耦合器。新器件具有高電流傳輸率(CTR)和低正向電流。光電晶體管耦合器專(zhuān)為汽車(chē)應用中的電池管理、信號傳輸和系統控制而設計,包括混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)。
由此看來(lái),在汽車(chē)照明方面,LED燈無(wú)疑是現今行業(yè)的最新趨勢,也將是未來(lái)汽車(chē)照明的重要發(fā)展方向。在芯片上和其它車(chē)載配件上,行業(yè)巨頭充當著(zhù)領(lǐng)頭羊的作用。對于整個(gè)汽車(chē)光電市場(chǎng)而言,據麥姆斯咨詢(xún)報道,2018年汽車(chē)光電市場(chǎng)規模為38.8億美元,預計到2025年有望達到98.0億美元,預測期內復合年增長(cháng)率為14.13%?梢哉f(shuō),整個(gè)行業(yè)正在穩健發(fā)展的道路上,并且伴隨技術(shù)的不斷革新,與市場(chǎng)多變的需求,未來(lái)汽車(chē)光電的市場(chǎng)潛力是非常巨大的。 |
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