全新柵極驅動(dòng)IC支持1200V功率器件，隔離電壓為3.75kVrms

全球半導體解決方案供應商瑞薩電子 今日宣布，推出一款全新柵極驅動(dòng)IC——RAJ2930004AGM，用于驅動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)（EV）逆變器的IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）和SiC（碳化硅）MOSFET等高壓功率器件。

柵極驅動(dòng)IC作為電動(dòng)汽車(chē)逆變器的重要組成部分，在逆變器控制MCU，及向逆變器供電的IGBT和SiC MOSFET間提供接口。它們在低壓域接收來(lái)自MCU的控制信號，并將這些信號傳遞至高壓域，快速開(kāi)啟和關(guān)閉功率器件。為適應電動(dòng)車(chē)輛電池的更高電壓，RAJ2930004AGM內置3.75kVrms（kV均方根）隔離器，比上一代產(chǎn)品的2.5kVrms隔離器更高，可支持耐壓高達1200V的功率器件。此外，全新驅動(dòng)IC擁有150V/ns（納秒）或更高的CMTI（共模瞬態(tài)抗擾度）性能，在滿(mǎn)足逆變器系統所需的高電壓和快速開(kāi)關(guān)速度的同時(shí)，帶來(lái)可靠的通信與更強的抗噪能力。新產(chǎn)品在小型SOIC16封裝中實(shí)現柵極驅動(dòng)器的基本功能，使其成為低成本變頻器系統的理想選擇。

RAJ2930004AGM可與瑞薩IGBT產(chǎn)品以及其它制造商的IGBT和SiC MOSFET器件共同使用。除適用于牽引逆變器外，該柵極驅動(dòng)器IC還非常適合采用功率半導體的各類(lèi)應用，如車(chē)載充電器和DC/DC轉換器。為助力開(kāi)發(fā)商將產(chǎn)品迅速推向市場(chǎng)，瑞薩推出xEV逆變器套件解決方案，該方案將柵極驅動(dòng)IC與MCU、IGBT和電源管理IC相結合，并計劃在2023年上半年發(fā)布包含新柵極驅動(dòng)IC的版本。

瑞薩電子汽車(chē)模擬應用特定業(yè)務(wù)部副總裁大道昭表示：“瑞薩很高興面向車(chē)載應用推出具有高隔離電壓和卓越CMTI性能的第二代柵極驅動(dòng)IC。我們將繼續推動(dòng)針對電動(dòng)車(chē)輛的應用開(kāi)發(fā)，打造能減少電力損失并滿(mǎn)足用戶(hù)系統高水平功能安全性的解決方案�！�

RAJ2930004AGM柵極驅動(dòng)IC的關(guān)鍵特性

隔離能力

• 耐受隔離電壓：3.75kVrms
• CMTI（共模瞬態(tài)抗擾度）：150V/ns

柵極驅動(dòng)能力

• 輸出峰值電流：10A
• 保護/故障檢測功能
• 片上有源米勒鉗制
• 軟關(guān)斷
• 過(guò)流保護（DESAT保護）
• 欠壓鎖定(UVLO)
• 故障反饋

工作溫度范圍

• -40至125°C（Tj：最高150°C）

該產(chǎn)品將通過(guò)實(shí)現高成本效益的逆變器來(lái)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)采用率的提升，從而最大限度減少對環(huán)境的影響。

供貨信息

RAJ2930004AGM柵極驅動(dòng)IC現可提供樣片，并計劃在2024年第一季度量產(chǎn)。