東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社（“東芝”）今日宣布，推出一款接口驅動(dòng)器／接收器IC---“TB9032FNG”，該產(chǎn)品是一款用于時(shí)鐘擴展外設接口（CXPI）[1]車(chē)載通信協(xié)議標準中定義的物理層接口的車(chē)載驅動(dòng)器／接收器IC。該產(chǎn)品的樣品申請將于本月開(kāi)始。
汽車(chē)的電氣化趨勢推動(dòng)著(zhù)車(chē)載系統中電子元件數量的攀升，這不僅增加了器件的復雜性，而且隨著(zhù)制造商在設計中采用更多的線(xiàn)束，車(chē)輛自重也有所增加。這一問(wèn)題的解決方案在于變革當前系統，即人機接口（HMI）[2]以一對一的方式連接開(kāi)關(guān)和傳感器，通過(guò)多路傳輸車(chē)內通信的方式減少線(xiàn)束量。
HMI通常集成區域網(wǎng)絡(luò )（CAN）[3]和局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )（LIN）[4]，而前者成本較高，后者卻響應能力欠佳。CXPI是一套日本開(kāi)發(fā)的車(chē)載通信協(xié)議，現已被國際標準采納，CXPI包含了成本低于CAN且響應速度高于LIN的車(chē)載子網(wǎng)絡(luò )。
TB9032FNG結合了電機控制設備（MCD）和CXPI通信，并提供了車(chē)載應用的網(wǎng)絡(luò )接口或區域電子控制單元（ECU）的接口[5]。它可以支持控制門(mén)鎖和后視鏡控制等功能。
新產(chǎn)品可以通過(guò)外部終端進(jìn)行指令節點(diǎn)和響應節點(diǎn)之間的模式切換。此外，它具有5μA（典型值）的電流消耗（睡眠）（IBAT_SLP）[6]，且待機模式消耗電流低。除此以外，它還配備有故障檢測功能，包括過(guò)熱檢測和低電壓檢測，并采用P-SOP8-0405-1.27-002封裝。
該產(chǎn)品的工作溫度范圍為-40℃至125℃，設計符合AEC-Q100（1級）車(chē)載電子元件驗證標準。
東芝計劃利用其主導的CXPI物理層技術(shù)資產(chǎn)開(kāi)發(fā)出一款接口IC，該IC將集成CXPI控制器和協(xié)議控制硬件。
應用：
車(chē)載設備
- 車(chē)身控制系統應用（方向盤(pán)開(kāi)關(guān)、儀表臺開(kāi)關(guān)、燈開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖、車(chē)門(mén)后視鏡等）
- 區域ECU
特性：
- 符合CXPI（車(chē)載通信協(xié)議標準）的物理層接口
- 適用汽車(chē)車(chē)身系統應用的高速響應（與LIN[3]相比）
- 可以通過(guò)外部終端進(jìn)行指令節點(diǎn)和響應節點(diǎn)之間的切換
- 內置睡眠模式
- 低電流消耗（睡眠）：IBAT_SLP＝5μA（典型值）
- 各種故障檢測功能：過(guò)熱檢測、低電壓檢測和顯性超時(shí)
- P-SOP8-0405-1.27-002封裝
- AEC-Q100（1級）認證中
主要規格：
（除非另有說(shuō)明，Ta＝-40℃至125℃）
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器件型號
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TB9032FNG
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標準
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ISO 20794-4
（車(chē)載通信協(xié)議標準CXPI物理層）
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功能
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物理層接口
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節點(diǎn)選擇
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支持
（可通過(guò)外部終端進(jìn)行指令節點(diǎn)和響應節點(diǎn)之間的切換）
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絕對最大額定值
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供電電壓1 VBAT（V）
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Ta＝25℃
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-0.3至40
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工作范圍
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BAT正常工作范圍VBAT（V）
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7至18
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VIO正常工作范圍VVIO（V）
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4.5至5.5
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工作溫度范圍Ta（℃）
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-40至125
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電流消耗（睡眠）IBAT_SLP（μA）
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典型值
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5
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通信速度（kbps）
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最大值
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20
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故障檢測功能
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過(guò)熱檢測、低電壓檢測與顯性超時(shí)
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封裝
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名稱(chēng)
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P-SOP8-0405-1.27-002
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尺寸（mm）
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典型值
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6.0×4.9
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可靠性測試
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AEC-Q100（1級）認證中
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量產(chǎn)時(shí)間
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2024年3月
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注：
[1] CXPI（時(shí)鐘擴展外設接口）：由LIN衍生而成的車(chē)載子網(wǎng)絡(luò )的通信標準，于日本本土開(kāi)發(fā)
[2] HMI（人機接口）：一種能夠實(shí)現人與機器之間交互的機制
[3] CAN（控制器區域網(wǎng)絡(luò )）：一種串行通信標準，主要用于車(chē)載通信網(wǎng)絡(luò )
[4] LIN（局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )）：比CAN成本更低、速度更低的車(chē)載子網(wǎng)絡(luò )的通信標準
[5] ECU（電子控制單元）：主要安裝在機動(dòng)車(chē)輛上的電子控制單元
[6] 測量條件：VVIO＝4.5V至5.5V、VBAT＝7V至18V、Ta＝-40℃至125℃、NSLP＝L、TXD＝H、BUS＝VBAT
關(guān)于東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社
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公司23,100名員工遍布世界各地，致力于實(shí)現產(chǎn)品價(jià)值的最大化，東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社十分注重與客戶(hù)的密切協(xié)作，旨在促進(jìn)價(jià)值共創(chuàng )，共同開(kāi)拓新市場(chǎng)，公司現已擁有超過(guò)7,110億日元（62億美元）的年銷(xiāo)售額，期待為世界各地的人們建設更美好的未來(lái)并做出貢獻。 |
