上海復旦微電子集團股份有限公司今日推出新品：符合GB/T 18487-2023新標準的B型/EV 型漏電保護 MCU 芯片FM2213和帶電能計量功能的B/EV型的剩余電流保護芯片FM2165。
近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)保有量持續攀升，配套充電設施快速發(fā)展，相關(guān)標準的修訂也陸續出臺。2023年9月7日，國家市場(chǎng)監督管理總局、國家標準化管理委員會(huì )正式發(fā)布了電動(dòng)汽車(chē)充電樁國家新標準GB/T 18487.1-2023《電動(dòng)汽車(chē)傳導充電系統》，于今年4月起正式實(shí)施。該標準在舊有基礎上總結了現存的各類(lèi)隱患，特別針對充電設備的剩余電流檢測要求，新增了安全可靠性類(lèi)的相關(guān)保護規定。
B型/EV 型漏電保護 MCU 芯片FM2213
本次復旦微電子集團推出的B型/EV 型漏電保護 MCU 芯片--FM2213，符合 GB/T 18487-2023標準，集成了B/EV型剩余電流保護功能 & MCU功能，基于Cortex-M0內核，具有優(yōu)秀的低功耗特性、豐富的模擬和數字外設，適用于各種應用場(chǎng)景�？晒澥CB面積，優(yōu)化產(chǎn)品結構，實(shí)現降本增效，提升市場(chǎng)競爭力。
在簡(jiǎn)單的外圍電路和軟件配置后，FM2213即可具有完整的剩余電流檢測功能，可基于此平臺開(kāi)發(fā)適用于模式2、模式3的充電樁產(chǎn)品。
帶電能計量功能的B/EV型的剩余電流保護芯片FM2165
目前國內電動(dòng)車(chē)充電樁一般都帶有電能計量功能，一方面增強產(chǎn)品競爭力，一方面借此完成過(guò)流、過(guò)壓保護。復旦微電子集團本次推出的新品FM2165芯片，集成B/EV型剩余電流保護、電能計量、過(guò)流/過(guò)欠壓保護功能，滿(mǎn)足充電樁的應用需求。FM2165支持高精度單相多功能計量，兼具高可靠漏電檢測性能，具備豐富的通訊接口，響應精準、迅速，支持Bootloader固件升級。
FM2165芯片只需配合簡(jiǎn)單的外圍電路，即可為用戶(hù)提供完整的B/EV型剩余電流保護和電能計量方案，計量精度高、過(guò)欠壓脫扣閾值精確。
早在2022年，復旦微電子集團就推出了支持B/EV型剩余電流保護功能的芯片—FM2161A，在業(yè)內主流充電槍/樁生產(chǎn)企業(yè)已完成設計導入，并在頭部企業(yè)批量生產(chǎn)。從FM2161A到本次推出的FM2213及FM2165，以上產(chǎn)品均采用了集團的獨有專(zhuān)利：信號解調技術(shù)。該技術(shù)利用簡(jiǎn)單的電路結構和極少的硬件資源有效提取有用信號，對后端模數信號轉換器的轉換速度和精度要求較低。
復旦微電子集團將于2024上海國際充電樁及換電站展覽會(huì )（5月22日-24日）上展出系列剩余電流保護芯片，為客戶(hù)現場(chǎng)演示充電樁/槍芯片解決方案，集團在剩余電流保護領(lǐng)域深耕多年，具有深厚的技術(shù)沉淀；未來(lái)，集團還將推出在光伏/新能源行業(yè)適用的更多保護類(lèi)、控制類(lèi)芯片，為客戶(hù)提供更好的解決方案與服務(wù)。
注：EV型漏電保護芯片即專(zhuān)用于新能源車(chē)系統的、A型且具有6mA及以上平滑直流剩余電流保護功能的芯片
關(guān)于復旦微電子集團
上海復旦微電子集團股份有限公司（“復旦微電”，上交所科創(chuàng )板證券代碼：688385.SH；“上海復旦”，港交所股份代號：01385.HK）是國內從事超大規模集成電路的設計、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)（測試）和提供系統解決方案的專(zhuān)業(yè)公司。公司于1998年7月創(chuàng )辦，并于2000年在香港上市，2014年轉香港主板，是國內成立最早、首家上市的股份制集成電路設計企業(yè)。2021年登陸上交所科創(chuàng )板，形成“A+H”資本格局。復旦微電子集團現已建立健全安全與識別芯片、非揮發(fā)存儲器、智能電表芯片、FPGA芯片和集成電路測試服務(wù)等產(chǎn)品線(xiàn)。產(chǎn)品行銷(xiāo)30多個(gè)國家和地區，廣泛應用于金融、社保、汽車(chē)電子、城市公共交通、電子證照、移動(dòng)支付、防偽溯源、智能手機、安防監控、工業(yè)控制、信號處理、智能計算等眾多領(lǐng)域。 |
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