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單相異步電機耗能問(wèn)題怎么解決?
文章來(lái)源:永阜康科技 更新時(shí)間:2020/12/1 11:02:00
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單相異步電機作為產(chǎn)品的核心零件,耗能問(wèn)題如何避免呢?

選材:選用優(yōu)質(zhì)銅繞組及硅鋼片,使各項損耗降低20%~30%,效率提高2%~7%,投資回收期一般為1~2年。

 

適當選擇單相異步電機容量達到節能

對單相異步電機3個(gè)運行區域作了如下規定:負載率在70%以上為經(jīng)濟運行區;負載率在40%~70%之間為一般運行區;負載率在40%以下為非經(jīng)濟運行區。電機容量選擇不當,無(wú)疑會(huì )造成對電能的浪費。因此采用合適的電機,提高功率因數、負載率,可以減少功率損耗,節省電能。

結構選擇:用磁性槽楔代替原來(lái)的槽楔
 

磁感應槽楔主要減少了感應電動(dòng)機空載鐵耗,空載鐵耗產(chǎn)生于定、轉鐵芯中,是由于齒槽效應引起的諧波磁通。定子、轉子在鐵芯內感生的高頻附加鐵損耗稱(chēng)為脈振損耗。另外,定子、轉子齒部時(shí)而對正、時(shí)而錯開(kāi),齒面齒簇磁通發(fā)生變動(dòng),可在齒面線(xiàn)層感生渦流,產(chǎn)生表面損耗。脈振損耗與表面損耗合稱(chēng)為高頻附加損耗,它們在電機雜散損耗中占70%~90%,另外10%~30%為負載附加損耗,是漏磁通造成的。采用磁性槽楔,啟動(dòng)轉矩將下降10%~20%,而采用磁性槽楔的電動(dòng)機比采用普通槽楔的電動(dòng)機鐵耗將降低60k,并且非常適合于空載或輕載啟動(dòng)的電動(dòng)機改造。

單相異步電機的功率因數無(wú)功補償

提高功率因數和降低功率損耗是無(wú)功補償的主要目的。功率因數等于有功功率與視在功率之比,通常,功率因數低,會(huì )導致電流過(guò)大,對于某一特定負荷,當供電電壓一定時(shí),則功率因數越小,電流越大。因此功率因數盡量的高,以節約能源。

 
 
 
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